الكراسي المتحركه الكهرباءيه وتكنولوجيا المستقبل

ما يمكن اعتباره محض الخيال العلمي والمادي منذ وقت ليس ببعيد ، وقد اصبح الآن حقيقة واقعة. ودعا الجهاز rewalk يساعد الناس على شل ادناه الخصر الى الوقوف ، والمشي وتسلق الدرج.

واحدة من اول paraplegics لمحاكمة هيكل خارجي هو الجندي المظلي الاسرائيلي السابق الراضي kaiof الحياة التي تغيرت جذريا الان ، كما يستطيع تسلق الدرج مرة اخرى واواجه الناس وجها لوجه… جديدة تتناسب مع هيكل خارجي بالطاقه الداخلية مرت الاختبارات وبالفعل تمكن عدد من المعوقين على المشي مرة اخرى. الدعوى لصنع تحويل بين هذه القوى من انها قد البالية.

هيكل خارجي بالطاقه التي تمكن المعوقين على المشي مرة اخرى هو من بنات افكار المهندس Amit goffer ، مؤسس ارغو التكنولوجيات الطبية ، صغيرة الاسرائيلية على مستوى عال من التقنيه للشركة. ومن المفارقات ان Amit نفسه كان مشلولا في وقوع حادث فى عام 1997.

الدعوى بمحرك يتألف من الساق وتؤيد ، المغلف للهيئة واجهزة الاستشعار rechargable الضرب واقعا في الظهر. في الوقت الحالي هو الجناح الوحيد من المفيد ان يكون للمعوقين من وظيفة كاملة من الاسلحة ، حسب احتياجات المستخدمين للسيطره على وحدة التحكم عن بعد عن طريق الاسوره ، التي تتضمن مختلف البيئات مثل : الجلوس ، الوقوف ، المشي ، او في الصعود.

أقرأ المزيد>>>

شركة هندية صغيرة النعامه القائمة على التنقل في بنغالور ، قد يكون ارتفاع نجمه في مجال الكراسي المتحركه والكهرباءيه وبأسعار معقولة. دخلت الشركة مجال تصميم والكراسي المتحركه والعودة في عام 2003 ، عندما اول نماذج لاستخدام وضعت في الاماكن المغلقه. وفي عام 2004 بدأت الشركة في الهواء الطلق اثنين الكهرباءيه والكراسي المتحركه والنموذج 1 والحيويه. الانتاج يتم بالتعاون مع sss الصناعات. في عام 2005 عرض أول شركة نماذج المقود وعلى اتصال مع وسادة ، في عام 2006 والكهرباءيه والكراسي المتحركه والمتطوره للبالغين والاطفال كانت تطرح على السوق (v100 نماذج وv40). في عام 2007 عرض أول شركة الكهرباء على كرسي متحرك مع اطار تقسيم الهيكل وهذا هو الاساس لكهرباءيه جديدة على كرسي متحرك -- البكر. 2008 نموذجا للعروض البكر سرعة اعلى من 7 mph (10 كم) ، والكراسي المتحركه للبطاريات تدفع عرض مجموعة من 20 ميلا (30 كلم). ثمن هذه الكهرباءيه كراسي المتحركه 2500-2850 دولارا من دولارات الولايات المتحدة.

في الآونة الأخيرة شركة مقربة تقدمه تحت العلامه التجارية عالمية للتجارة الالكترونيه والعجلات وفريدة من نوعها حيث الافكار والحلول الهندسية في الجمع بين ما هو الأكثر فعالية من حيث التكلفه الكهرباءيه والكراسي المتحركه على السوق العالمية. وهذا أمر لا بد منه ، كما الهندية متوسط الراتب اقل من 1،000 دولار امريكى / فى السنة. الان تقسيم الاطار هو وضع تصميم في جميع الكهرباءيه والكراسي المتحركه عروض من الشركة. الشركة في الوقت الحاضر والقدرة الانتاجية والكراسي المتحركه ومن 100 في الشهر.

ه - عجلات يبنى على مفاهيم الجوده مع التركيز على الصناعات التحويليه safaty ، والموثوقيه والراحة -- وتوفير حلول في الاهتزاز ، والسرعه ، المنحدر التعامل مع التضاريس والقيادة ، ومركز الجاذبية ، وملخص ليلة القيادة في كل من فعالية التكلفه على المنتج النهائي ، الذي -- نحن متأكد -- كثير من ادلة شراء كرسى متحرك وسوف تعترف. شركة ثورة في تصميم العجلات قدراته في مجال التجارة الالكترونيه ، من خلال تنفيذ الحل براءات الاختراع الخاصة بها -- تقسيم الاطار.

الانشقاق الاطار يؤكد هيكل قيادة جيدة ، وسهولة المناوره بشكل افضل ، وحسن السيطرة على قدرات وعند التفاوض الاماله واحوال الطرق الخام عن طريق خفض الجانب جر ، ويكفل دقيق جدا السيطرة على المعدات عند السير نزولا او صعودا الانحدار. هيكل الكهرباءيه التقليديه في كراسي المقعدين رفع العجلات حتى عندما يكون هناك اختلاف في مستوى الارض او الكلمه العجله هو الرئيس الحالي. هذا يمكن ان يؤدي الى فقدان السيطرة تؤدي الى وقوع الحوادث. الانشقاق اطار هيكل للتأكد من ان جميع العجلات الأربع تلامس أرض الواقع في مستوى الفرق تصل الى 100 ملم وبالتالي اعطاء أفضل حملة مراقبة وسهولة المناوره بشكل افضل في التضاريس الصعبة. وهذا يساعد ايضا على تصميم محرك الأقراص عبر المنحدرات في 15 درجة. الانشقاق الاطار ومن ثم يقلل من خطر الحوادث لعجلة كرسي كهربائي.

وقد أوليت العنايه ، نظرا الى ميزات الامان لجعل اي معدات مثاليه للهيئة. اطارات لها ان تضيف المزيد من خطوات قبضه. حزام المقعد ، والدلو ، ومقعد رئيس بقية اعطاء المستخدم السلامة في اعلى بسرعة. وقد أوليت عنايه خاصة لتجنب الحواف الحادة التي يمكن ان تؤذي. أكبر ميزة الامان هو اختراع تقسيم هيكل الاطار ان يتيح لجميع العجلات لتكون على اتصال مباشر مع الارض كلها تقريبا في ظروف قاسيه الطريق ، مما ادى الى تحسين

أقرأ المزيد>>>

حتى لو كان الزوار من المتوقع ان طوكيو للسيارات الكهرباءيه ثورة في تصميم السيارات ، وشركة تويوتا الاول - الحقيقي هو قفزة الى الامام بالمقارنة مع اليوم الكهرباءيه والكراسي المتحركه. الاول - هو الجواب الحقيقي على كيفية تخفيف الساقين ، ولكن الركوب في نقل الشخصيه من اجل ان يبدو أملس بوصفها segway؟

الآن الجيل القادم فى هذه السلسله المثيرة التنقل الشخصي هنا هو -- كما كل سنة تقريبا على طوكيو للسيارات تويوتا عرض جديدة عالية نهاية الكهرباءيه والكراسي المتحركه المفهوم الجديد ، الاول - الحقيقي - ذات العجلات الثلاث الرئاسة. فإن الأول - الحقيقي هو التنقل الشخصي المركبه التي تمثل المرحلة التالية من شركة تويوتا التنقل الشخصي وسيلة للتنمية ، بعد الظهر ، أنا وأنا - وحده - سوينغ.

شركة تويوتا - انا حقيقية قد تؤدي الى الجيل القادم من الاجهزه التنقل للمعوقين. الكبيرة للتصميم ويجعل التنقل هو الرفيق المثالي لمستخدمي مترو الانفاق. الاول - الحقيقي يمثل الجيل المقبل من النقل الشخصيه ، كما شاقة في موقع منافس لsegway تعرض للتعديل بعد الاطار عن القضيب -- في بطء وبسرعة في حشود المسافة بين العجلات واثنين من الجبهة الخلفية واحدة صغيرة ، مما يزيد من سهولة المناوره ورفع حتى رايدر على مستوى العين…

تويوتا بالفعل تسيطر على الساحة الخضراء وسيلة لمكانتها prius السيارات الهجينه الكهرباءيه. ولكن تويوتا تتطلع للتوسع الى اقاليم جديدة ، والتنقل الشخصي هو اكثر حرارة من اي وقت مضى.

الآراء لا تزال منقسمه -- هل الكراسي المتحركه ، او هي الدراجه الصغيرة؟ حسنا ، اذا كنت ستطلب من segway أ الدراجه الصغيرة ، يمكنك ان الكلمه الحقيقي الاول على كرسي متحرك. ولكن الحقيقة هي ان كلا من هي نوع جديد من التنقل الشخصي والاجهزه الشخصيه لمتعهدي النقل في المناطق الحضريه.

تويوتا - الاول هو استهداف حقيقي في مجموعة متنوعة من المستخدمين من يجلس على ضرورة التحرك نحو. ويوفر النقل الجلوس تستقيم الموقف الذي يتكئ على النحو يزيد من سرعة. السرعه القصوى للجهاز هو

أقرأ المزيد>>>

عند اختيار ، وشراء واستخدام المنتجات ، ابدا اعتبارها ما اذا كان احد الكراسي المتحركه الكهرباءيه ، والتنقل ، الدراجه الصغيرة ، السيارات الكهرباءيه او الجلوكوز متر لمرض السكر… هل التكنولوجيا تلعب دورا هاما ، ولكن حقيقة ما يجعل الراحة او تجربة المستخدم هو تصميم.

ولذلك علينا ان نشكر المصممين والتكنولوجيا التي تساعد على دفع مزيد من كل سنة -- جعلها أصغر حجما ، واكثر برودة ، واكثر ودية واكثر مريح… واحدة من أكبر مسابقات لتصميم التكنولوجيا هو مخترع Autodesk للمسابقة التصميم للطلاب التي تنظمها جامعة التقني من ايندهوفن في هولندا .

هذا العام فريق من الطلاب تصميم البولنديه (ميشال piersa ، milosz jamrozy ، ايغور modelski ، bogusz radziemski ، rafal krzysiak وكميل ruszczyk) من جامعة politechnika warszawska فاز بالجاءزه الكبرى لتصميم المستقبليه على كرسي متحرك!

فحص سريع يكشف عن ان التصميم هو دليل على كرسي متحرك ، ترمي الى ان تكون مدفوعه من قبل قوة العضلات. الرئيسية الاختراع ادراج الجيروسكوب الذي يعقد تحت مقعد في موقع مركزي. هذا المفهوم هو معروف بالفعل من segway وبعض الدول الاخرى تسلق الدرجة نماذج الكراسي المتحركه الكهرباءيه (تحقق من استعراض ibot). وهذا يتيح لأصحاب الكراسي المتحركه رأسيا مستقرة في حين يبقى الا باستخدام اثنين من العجلات. خفية على الصورة المقدمة ، ولكن عند التفتيش وضوحا في نموذج ثلاثي الأبعاد (يمكنك تحميل الملف Autodesk 'sdwf هنا لالحرة) ، هو البطاريه المطلوبة الى السلطة الجيروسكوب. ما هو نوع من أنواع البطاريات المستخدمة ، غير معروف ، حيث ان هذه هي

أقرأ المزيد>>>

اوتو بوك والرعايه الصحية ، وصانع عالمي للاطراف الاصطناعيه وبدأت عناصر وضع نظام الركبه الاصطناعيه فى عام 2006. وعندما بدأ المشروع حصل على جائزة الشركة لمدة ثلاث سنوات بمبلغ 1 مليون دولار لتطوير المحطة التي تسمح للاعضاء الخدمة في الجيش الاميركي على البقاء فى الخدمة الفعليه اذا اختاروا ، واوتو بوك يبدو وكأنه الخيار المنطقي ، حيث ان المنتج ج - كان متقدما على الساق من المنافسة في هذا المجال.

ج - الحالى الساق تسمح للمستخدمين الاختيار تشغيل وسائط بين اثنين : واحد للآخر والسير على الأقدام لركوب بالدرجات الهواءيه (او اي نشاط مبرمج مسبقا). "المشكلة" هو التبديل بين وسائط ، واللابس لسوينغ قد ساقه الى الامام في متقفز المناسب. ج - الجديدة التى اجريت على ساقه وسوف تصل الى 10 دعم للبرمجة وسائط ، switchable الصغيرة من خلال التحكم عن بعد عن حجم سيارة الانذار عن بعد. اعادة برمجة طريقة خاصة مع نشاط آخر لا يزال يحتاج الى زيارة وفنيي…

ج - الجديدة التى اجريت على ساقه المشروع حاليا في مرحلة النموذج الأولي ، واذا لن يكون هناك اي مشاكل فنية أكبر ، والبديل الجديد ينبغي ان تكون متاحة لاعضاء الخدمة فى الجيش الامريكى فى عام 2009 ، مما يعني انه في عام 2010 او عام على الأكثر بعد ، وسوف تتاح ايضا على السوق الحرة. الجديد ، تحسن كبير في تكلفة النظام نفسه ، على النحو الحالي الساق ج - العرض -- 30،000 دولار تقريبا. ج - هو الساق الخاصة لانها الهيدروليكيه ساقه الاصطناعيه على اساس تكنولوجيا مماثلة لsegway… ج - وحدة المعالجه المركزية للانتخابات تشريعيه في الدماغ تلقائيا تتكيف مع التغيرات

أقرأ المزيد>>>

كل يوم في المستقبل من التنقل يبدوا أقل وأقل مثل السيارات -- المفهوم القديم للنقل عدد قليل من طن من الصلب لتنفيذ واحدة او اثنتين من الناس بعيدة عن الأمثل ، وفي عصر الاحترار العالمى ، ومنظمة التعاون الاقتصادي والنقل ودية - أصبح موضوع الساعة. تحليلات سبق ان اعربت عن توقعات السوق لمسافات قصيرة ، شخص واحد واثنين ومركبات النقل وسوف تظهر في وقت قريب جدا (قبل 2009) ، ونحن يمكن التكهن بما ان اول تصميم وحدات جديدة لاستيعاب هذه السوق ، ويجري حاليا وضع الكهرباءيه والكراسي المتحركه اليوم تحت علامة…

لقد شاهدنا في الاونة الاخيرة مجموعة من الكراسي المتحركه والكهرباءيه مع وحدة خلايا الوقود ، وهنا نحن الآن بصدد اعادة النظر خمسة منهم… أكثر تغطية بالتأكيد حصلت سوزوكي Mio للمفهوم ، الذي يقوم على سوزوكي السابقة الكهرباءيه والكراسي المتحركه "كبار سيارة" عملي مع المقود ، وانما هو الآن محرك مدفوعه الكراسي المتحركه التي تمتد على الكهرباء التى تنتجها خلية الوقود وحده. Mio يروى ان تكون سهلة الاستعمال وتفتخر أطول مقارنة السفر الى طائفة والكراسي المتحركه والكهرباءيه القائمة مع بطاريات الرصاص الحمضيه. Mio وحدة خلية الوقود يستخدم الميثانول مباشرة ان الميثانول اللوازم مباشرة الى خلية الهيدروجين الى جانب رد فعل كبير قدرة لي - ايون البطاريات الثانويه. الهجين التي يمكن تشغيلها على كرسي متحرك 40 كيلومترا (25 ميلا) او اكثر مع واحد من الميثانول التغذيه (4 ليتر) ، ويتيح سهولة التعامل مع لانه ليس هناك حاجة الى تغذية من مصدر الطاقة الرئيسي وكما هو الحال بالنسبة الكهرباءيه والكراسي المتحركه ، وفي الوقت نفسه يوفر مستخدم مزيد من المعلومات عن طريق ال سى دى مع عرض معلومات عن ما تبقى من الوقود ، وتوليد الطاقة للدولة… من التفاصيل عن خلايا الوقود وحدة ولي - ايون بطاريه الثانويه واعتقل ، كما تميز سوزوكي Mio كنموذج اولي. وهذا قد يعني ان Mio لا يزال الكثير من المشاكل او ان

أقرأ المزيد>>>