Малки Мобилността Щраус индийската компания със седалище в Бангалор, може да бъде изгряваща звезда в областта на достъпни електрически инвалидни колички. Компанията влезе областта на Powered инвалидни колички през 2003 г., когато първият прототип за вътрешна употреба, са разработени. През 2004 г. фирмата стартира два външни електрически инвалидни колички, образец 1 и Verve потвървърдиха. Производството бе направено в сътрудничество с SSS индустрии. През 2005 г. компанията представи първия модел джойстик и бързо тампон, като през 2006 г. сложни електрически инвалидни колички за възрастни и деца са били пуснати на пазара (модела V100 и V40). През 2007 г. компанията представи първата по рода си на електрическа инвалидна количка с разделно рамката на шасито, което е основа за новата електрическа инвалидна количка - девствен. 2008 модела на първобитен предлага топ скорост от 7 Mph (10 км / ч), и рампа за инвалидни колички на батериите предлагат шофиране гама от 20 мили (30 км). Цена на този електрическа инвалидна количка, е 2500-2850 щатски долари.
Наскоро компанията заоблени своя принос в рамките на глобална марка E-джанти, където нейните уникални идеи и инженерни решения са съчетани в това, което е най-ефективен разход на електрическа инвалидна количка, на световния пазар. Това е задължително, тъй като средната работна заплата е под индийски 1,000 USD / годишно. Сега разделно дизайн рамка е поставен във всички електрическа инвалидна количка жертви от компанията. Дружеството в момента има производствен капацитет от 100 инвалидни колички на месец.
E-джанти понятия се гради върху качеството на производството с акцент върху Safaty, надеждност и комфорт - предоставяне на решения в вибрации, скорост, наклон на работа, терени шофиране, център на тежестта, нощно шофиране и резюмиране всички в ефективността на разходите на крайния продукт, който - ние сме Наистина - много инвалидна количка, ръководства изкупуване ще се признават. Дружеството revolutionized дизайна на своя E-колела, чрез изпълнение на нейните собствени патентовани решение - в Лос Анджелис рамка.
В Сплит Рамка Шаси осигурява добро устройство за контрол, по-добра маневреност, добри възможности за контрол при договарянето полегат и необработените пътни условия, като намалява страничните плъзнете, осигурява много добре контрол върху съоръжението при шофиране по наклон нагоре или надолу. В конвенционални шаси електрически столове в колелата колело издигне, когато е налице разлика в нивото на земята или пода на волана стол работи. 
Това може да предизвика загуба на контрол води до аварии. Разказ за рамката на шасито гарантира, че всичките четири колела се допре до земята, която има ниво разлика до 100 мм като това ще даде по-добър контрол и по-добро шофиране маневреност в труден терен условия. Това също помага за шофиране inclines намира в 15 градуса. Разделената рамка по този начин намалява риска от злополуки за електрически колело стол.
Грижи е била дадена за безопасността функции, за да оборудването идеален за всеки орган. Автомобилни гуми са тъпче, което добавя повече ръкостискане. Седалището колан, кофа седалище и адрес на почивка даде на потребителите за безопасност при по-високи скорости. Специално внимание е дадено да се избягва остри ръбове, които могат да боли. Най-голямата безопасност функция е изобретението на разделно рамката на шасито, която позволява на всички колела да бъдат в пряк контакт със земята в почти всички труден пътни условия, което води до подобряване на
Прочетете повече>>>
