Електрическа инвалидна количка бъдеще технология

Малки индийската компания Щраус мобилност със седалище в Бангалор, би могъл да бъде повишаване на звезда в областта на достъпни електрически инвалидни колички. Компанията влезе областта на инвалидни колички, задвижвани обратно през 2003 г., когато за първи прототипи са разработени вътрешно ползване. През 2004 г. фирмата стартира два външни електрически инвалидни колички, образец 1 и Verve потвървърдиха. Производството бе направено в сътрудничество с SSS индустрии. През 2005 г. компанията представи първи модели с джойстик и докосват-подложка, а през 2006 г. сложни електрически инвалидни колички за възрастни и деца са били пуснати на пазара (V100 модели и V40). През 2007 г. компанията представи първата по рода си на електрическа инвалидна количка с разделно рамка, шаси, което е основа за нови електрическа инвалидна количка - Pristine. 2008 модел на Pristine предлага топ скорост на 7 mph (10 км / ч), и инвалидни колички на батерии устройството предлага гама от 20 мили (30 км). Цена на електрическа инвалидна количка, това е 2500-2850 USD.

Наскоро компанията заоблени му предложенията в рамките на глобална търговска марка на Е-колела, когато неговите уникални идеи и инженерни решения са обединени в това, което е най-ефективен разход на електрическа инвалидна количка на световния пазар. Това е да, тъй като средната работна заплата е под индийски 1,000 USD / година. Сега е разделена рамка, проектиране, поставени във всички електрическа инвалидна количка предложения от дружеството. Фирмата в момента има производствен капацитет от 100 инвалидни колички на месец.

E-колела концепции надгражда върху качеството на производството с акцент върху Safaty, надеждност и комфорт - предоставяне на решения в вибрации, скорост, наклон на работа, терени шофиране, център на тежестта, нощно кормуване и summing всичко в икономическата ефективност на крайния продукт, който - ние сме забравяйте - много инвалидна количка изкупуване ръководства ще се признават. Компанията revolutionized дизайна на своята електронна джанти, чрез прилагане на своя патентован решение - разделената рамка.

В Сплит Рамка Шаси осигурява добър контрол на устройството, по-добра маневреност, добри възможности за контрол, когато води преговори за slanting и груб пътни условия чрез намаляване на нежеланите драг, осигурява много фин контрол върху оборудване, при шофиране нагоре или надолу по наклон. В шасито конвенционалните електрически колела столове на колела до асансьора, когато е налице разлика в нивото на терена или пода на колело стола се изпълняват. Това може да причини загубата на контрол води до злополуки. Разделената рамка, шаси гарантира, че всички четири колела засяга терена в ниво, разликата до 100 мм като това ще даде по-добро устройство за контрол и маневреност по-добри условия в труден терен. Това също помага за дизайна за шофиране в цяла inclines с по 15 градуса. Разделената рамка, като по този начин се намалява рискът от злополуки за електрически колела стола.

Грижи е дадена за безопасността на функциите да направи оборудване, идеален за всеки орган. Автомобилни гуми са treads, което добавя допълнителна ръкохватка. Седалището на колана, кофа седалище и адрес на почивка даде на потребителите за безопасност при високи скорости. Специално внимание е било дадено да се избегнат остри ръбове, които могат да наранят. Най-голямата безопасност функция е изобретението на разделно рамка на шасито, която позволява на всички колела да бъдат в пряк контакт с терена в почти всички трудни пътни условия, което води до подобряване на управление за контрол и маневреност - намаляване на риска от злополуки.

Конвенционални колело столове имат една единствена рамка на шасито, на които колела, мотори, седалище и батерии са фиксирани. За д-колела има два кадъра. До една рамка, на места и предните колела са фиксирани и на другите рамка на устройството джанти, моторните и батерии са фиксирани, и двата кадъра са тези, свързани помежду си с гъвкав за взаимно свързване. Колелата на единната рамка, шаси асансьори до най-малка степен разлика в условията, когато земята, а той разделя рамка, д-джанти гуми винаги ще бъдат в контакт с земята.

Анти-оси колела са регулируеми и могат да бъдат коригирани, за да ограничи или да съвпада с gradeability.Other безопасност включват топлинна прекъсване за мотори, през текущата защита, къси съединение защита; батерия дълбоко освобождаване от отговорност за защита и опазване на батерията overcharge. Оборудването използва двигател, моторни контролери и зарядни батерии, които са международно приети и потвърждаване на различните стандарти. Моторното контролер също така потвърждава, до различни стандарти на Европейския валутен институт и ЕМС. LED светлини и страничните показатели са предоставени в избрани външни модели, за да се насладите вечер шофиране. Ирония продукти, предназначени за индийския пазар е на по-надеждна и пресечена, отколкото за западните пазари - терен и околностите са по-малко обработвана и повече offroad искате. Надеждността на продукта е чрез укрепване на сложни тестове в различни условия. Е-колела са тествани с товари, които надвишават три пъти повече от официалните пострадали при натоварване. Оборудването също е безопасно изследвани за влияние на товар, еквивалентен на 3G. Шасито е изработена от правоъгълни тръби и профили от живота на шасито е осигурена от ED живопис, което прави вътрешността на тръби антикорозионна свободно, дори най-дълго време на сол спрей тест. Външната част на шасито е прах покритие. Плъзгащи се части са хромирани за дълъг живот. Гумите са избрани, че продължава long.Comfort е премиер изискване за потребителя. Седалищата на д-колела са предназначени да дадат максимално удобство за потребителя. В модела Pristine, групи места, предвидени дава комфорт, сходен с този автомобил. За всички пневматични гуми, избрани за високоскоростни влакове, модели, като Pristine предвижда устройство удобно и по-добро пътно без приплъзване за удобно надпреварата. Комфортната обработка на електронна колела може да бъде направено със световна класа джойстик контрол модул. Сеат reclining, регулируема подножието на почивка, люлка веднага ръката на престъпленията, добавете всички удобства за потребителя.

Практични решения

Вибрации могат да бъдат сериозни особено при шофиране в открито или на неравномерно повърхности. Местата са предназначени за поглъщане на вибрациите, до голяма степен. Вибрации са също dampened чрез използване на пневматични гуми или твърди гуми с ниско брега твърдост. Разделената шасито също помага за намаляване на вибрациите.

Щраус мобилност предлага много модели на електрически инвалидни колички, така че да отговарят на всички изисквания и желанията на потребителите. Стартирайки от много ниска скорост на мобилността на оборудване за външни приложения с висока скорост на мобилността на съоръжения за външна и по пътя прилагане. Скоростта на оборудването и дизайна на оборудването, са пряко свързани. Дори и в началото на скоростта, всяка инвалидна количка, остава стабилна и сигурна.

Е-колела са предназначени за gradeability до 15 градуса с максимален товар. На 15 градуса наклон потребителят може да безопасно шофиране в които други електрически колела столове не посмяват да направя. Изобретението на революционната разделно рамка, шаси технология дава ново измерение на шофиране личните мобилност превозвача. Е-колела могат да бъдат взети предвид най-строгите терени с лекота. Това е възможно, като позволяват на всички колела в контакт със земята. Ниска центъра на тежестта да помага на този процес, тъй като тя се поддържа толкова ниска, колкото е възможно да се избегне overturn и въпроси, свързани с cornering сили. Това ниско CG прави д-колела годен за шофиране в цяла inclines и maneuver терени.

Качество на ниска цена, точка

Щраус вижда качеството като най-importaint от ключово значение за постигане на ефективност на разходите. На ефективността на разходите на неговите електрически инвалидни колички е донесен от местен продукт за развитие, като използват много високо качество на части и компоненти от установени и добре известни и продавачите на стойност инженеринг.

За повече посещението им в www.ostrichmobility.com