Electric Wheelchair Budoucí technologie

Místo revoluční přístupnosti zařízení, dnes jsme se rozhodli pomoci našim přátelům v NSCIA - Národní poranění míchy sdružení… Jak byste vědět, která pomáhá zlepšit kvalitu života pro lidi s míchy úrazů a nemocí z povolání na 60 let -- od roku 1948. Vzhledem k tomu, že tato organizace je _big_ ve světě moderních elektrických invalidních vozíků a pomocného převratné technologie, tak prosím pomozte jejich a naší věci!

Staňte se členem NSCIA ZDARMA, pomoc NSCIA dostanete $ 5!

NSCIA vyzývá všechny zúčastněné, aby se stal jejich členů (není členský příspěvek pro jednotlivce). Jejich sponzorem - Medtronic, globální lídr v lékařských technologií, nabídl k odběru $ 5 za každou osobu, kteří souhlasí s jejich pozvání, aby se stal členem Národního poranění míchy Association (NSCIA) do 15. ledna! Prosím připojit jako člen v NSCIA homepage -- Www.spinalcord.org.

Mimochodem - pokud se rozhodnete udělat ušlechtilé jednat a Donate to NSCIA - až do ledna 15, Medtronic bude držet svůj dar. Takže NSCIA obdrží double!

To se přímo dotkne všech těch, kteří žijí s poranění míchy a nemoci (SCI / D) - společenství

Čtěte více>>>

V začátku měsíce října, což je napájen invalidní vozík, který se pohybuje, když si myslí, že uživatel na konkrétní slovo, bylo prokázáno americké společnosti Ambient. Elektrický invalidní vozík funguje tak, že chytání signálu, poslal z uživatele mozku k jejich hrtan (hrtan), dokonce i když neexistuje audiable zvuk. invalidní vozík byl vyvinut za účelem pomoci lidem s úrazy páteře, nebo neurologickými problémy, jako je mozková obrna nebo motorových neuron choroby. Tato revoluční mozku rozhraní umožňuje uživateli obsluhovat počítač a další zařízení i přes vážné problémy se svalovou kontrolu. Podobně jako autonomní vzdálené ovládané elektrickým vozíku jsme již napsali o tento systém umožňuje uživateli ještě více svobody, protože všechny uživatele, musí udělat, je myslet na slovo. Systém se skládá z hrtanu (hrtan), které uživatel musí být schopny fungovat - a velmi pravděpodobně mohou, a to i v případě nedostatečné svalové koordinace nutné k výrobě souvislého projevu.

Tento průlom hlas chlapce systém nazývaný hrtan kontrolního systému, nebo krátce "Audeo", byla vyvinuta výzkumným pracovníkům Michael Callahan a Thomas Coleman na University of Illinois v Urbana-Champaign, USA, kteří také spolu založili Ambient.

Čtěte více>>>

I kdyby návštěvníky Tokyo Motor Show očekávat revoluci v konstrukci elektrických automobilů, Toyota je i-Real je skok vpřed ve srovnání s dnešním elektrických invalidních vozíků. i-Real je odpověď na to, jak se uvolnit nohy, ale jízda v osobním přepravcem zařízení, které vypadá jako elegantní jako Segway?

Nyní příští generace v této vzrušující osobní mobility série je zde - jako téměř každý rok na Tokyo Motor Show, Toyota zavedla nový high-end elektrický invalidní vozík koncepce, nový i-Real tří-kolová židle. I-REAL je osobní vozidlo, které mobilita představuje další fázi Toyota osobní vozidlo rozvoj schopností pohybu a orientace, po PM, i-jednotky a i-houpačka.

Toyota je i-reálné by mohlo vést k další generaci mobilitu zařízení pro tělesně postižené. Jeho skvělý design a mobilita činí je ideální společník pro metro uživatelů. i-Real představuje příští generaci-osobní dopravy, které stojí jako tvrdé konkurence Segway nabízí nastavitelný rozvor - při nízké rychlosti a davy lidí v prostoru mezi dvěma koly vpředu a jeden vzadu je malé, čímž se zvyšuje schopnost manévrovat a zrušení jezdce nahoru do oka-úrovni…

Toyota je již nyní dominantou zeleného vozidla scéně díky svému Prius hybridním automobilu. Ale Toyota hledá pro expanzi na nová území, a osobní mobilita je rozpálenější, než kdy jindy.

Stanoviska jsou stále ještě dělí - je to invalidní vozík, nebo se jedná o skútr? No, pokud budete volat Segway a skútru, můžete volat i-Real invalidní vozík. Ale pravda je, že jak jsou nový typ osobní mobilitu zařízení, městské osobní přepravců.

Toyota je zaměřené i-Real v různých uživatelů sedících kteří potřebují přemisťovat. Transporter nabízí místo k sezení ve vzpřímené poloze, že reclines, jak se zvyšuje rychlost. Maximální rychlost zařízení

Čtěte více>>>

Každý den budoucí mobility vypadá méně a méně, jako je automobilový - starý koncept pohybuje několik tun oceli k obsahovat jeden nebo dva lidé zdaleka není optimální, a ve věku globální oteplování, eko-šetrné dopravě se stává horké téma. Analytický již zazněla očekávání, že trh pro-krátké vzdálenosti, jedna a dvě osoby, dopravní prostředky se objeví velmi brzy (od 2009), a my jsme spekulovat, že první design jednotek, aby se tento nový trh, jsou vyvíjeny dnes pod štítkem elektrický invalidní vozík…

Právě jsme viděli velké množství elektrické invalidní vozíky s palivovým článkem jednotku, a tu jsme přezkoumání pěti z nich… Nejvíce pokrytí určitě dostal Suzuki MIO je koncept, který byl založen na Suzuki předchozích elektrický invalidní vozík "Senior automobil" provozuschopné s řídítky, ale je Právě motorové poháněné invalidní vozík, která funguje na elektřinu vyrobenou pomocí palivových článků jednotku. MIO je řekl, aby byl uživatelsky-přátelskou a také se může pochlubit delší cestování rozsah oproti stávající elektrické invalidní vozíky s olovo-kyselina baterie. MIO na palivový článek jednotka zaměstnává přímo methanol, které přímo dodává methanolu na buňky pro reakci vodíku s velkou kapacitou-Li-ion sekundární baterie. Hybridní vozíku může běžet 40 km (25 mil) s jedním nebo více infiltrace methanolu (4 litry), a umožňuje snadnější manipulaci, protože není potřeba dobíjet z elektrické zdroje jako u elektrických invalidních vozíků, a zároveň nabízí uživatel bližší informace prostřednictvím LCD displeje s informacemi o zbývající palivo, elektrické energie stav… Podrobnosti na palivový článek jednotky a Li-ion baterie sekundární byly zadrženy, pokud Suzuki MIO označeny jako prototyp. To by mohlo znamenat, že MIO má stále mnoho problémů, nebo že

Čtěte více>>>

ALTERNATIVY

Jedná se o část 3 a uzavření mozku kontrolované pomocné zařízení budoucnosti… jsme si tři produkty jsou již na trhu (nebo v posledních fázích vývoje), a dnes budeme kontrolovat, co ještě je tam venku, a jaké existují alternativy… Na konci Budeme zábal naše myšlenky na uzavírací cenu a zda a kdy ceny těchto zařízení budou spadat do více přijatelné úrovni…

OCZ je Neuronové Impulz Actuator

Nejnovější hráč v mozku řadič technologii je PC paměti OCZ tvůrce, známý zejména ve více než stopování komunity. Jejich nejnovější kreativního myšlení, je Actuator (založeno na Cyberlink na Brainfingers) tvrzení, aby mysl řízené funkce pro masový trh za cenu pod 300 dolarů. Zařízení je identické s Brainfingers, proto nebudeme podívat se na ně do hloubky. To bude stačit k tomu říci, že dráhy pohybu uživatele oči, monitory mozku vlny a snímá pohyby svalů obličeje používá zaznamenány signály odkaz na vstupní příkazy na počítači, který umožňuje uživateli hrát Tetris nebo dokonce první osoba střelec, nebo spouštět externí příkazy, tj. letadel elektrický invalidní vozík

Čtěte více>>>

Jak jsme pokrytí technologický průlom v oblasti mobility a dostupné prostředky, většina našich Srazy jsou zaměřeny na nové technologie a některé další zlepšení. Jedna věc společná pro všechny tyto nové a připravovaných zařízení a řešení je, že jsou velmi drahé, na který se cenovky z mnoha tisíc dolarů… vynalézavost na charitativní Volný vozíku mise by mohlo napadnout všechny komerční zařízení, a pokles ceny bodu pro invalidní vozíky dramaticky!

Mnozí z nás si nemůže dovolit nový elektrický invalidní vozík pokaždé, když chceme. Zdravotnická a ostatní pojišťovny vždy zdá, že najít právě důvod vyhnout placení. Ale my jsme stále jen poškrábání povrchu tohoto problému, jako na celém světě existuje více než 100 milionů lidí s potřebou invalidního vozíku (ruční nebo elektrické), ale nemohou si to dovolit. Charitativní organizace Volný vozíku posláním je pomoci těmto nejchudším z chudých tím, že bude pryč invalidních vozíků zdarma. "Tak co?", Říkáte. Jasně, jsme již měli a charitativních darů před, tak, aby vydali invalidních vozíků, ale většinou jim může pomoci několika, nebo většinou do několika desítek lidí. Co určuje Volný vozíku misi od sebe, je jejich plán, a jejich čísla. V posledních pěti letech

Čtěte více>>>

Všichni rodiče mohou vcítit se výzvy, aby oba rodiče a děti, zatímco zabývající se zdravotním postižením. Takže to není náhoda, že inženýři v koupelně institutu pro lékařský Engineering, byla tvorba Wizzybug - elektrická mobilita kočárek pro postižené děti do pěti let. Smart design činí buggy vypadat méně elektrické invalidní vozík a další hračka, takže konečný výsledek je, že ostatní děti chtějí používat. Na Wizzybug je také vybavena v důsledku háku tak, že může být připojeno přípojné vozidlo a vlečný vůz. V hodnocení Jaký ústavu, přátel zdravotně postižených dětí chtěl pomocí Wizzybug řekl: "Líbí se mi vaše auto, pokud jste si ji od?".

Wizzybug obsahuje návrhy z terapeutů a rodiče, a má nejvyšší rychlost na dvě míle za hodinu. Wizzybug na elektrický invalidní vozík váží 31 kg (69 kg), a vlastnosti plně nastavitelný systém sedadel s pamětí pěnové polštářky. Invalidní vozík buggy má programovatelný joystick a mohou být ovládány buď dítě, nebo rodič / caregiver. Wizzybug lze použít jak uvnitř, tak mimo něj. Doporučení je, aby jej na to i důvody, ale v obou směrech

Čtěte více>>>

Toto je část 2 mozku kontrolované pomocné zařízení budoucnosti…

V první části článku jsme již přezkoumala Cyberlink Brainfingers zařízení, a to je pokračování článku, který zahrnuje další dva produkty na trhu…

Pojem pomocí mozkovou činnost ke spolupráci se zařízeními, není nová. Řada škol-jako je University of Minnesota, University of California, San Diego, a Purdue-mít výzkumných laboratoří věnována dekódování myšlenky z mozku a manipulaci s kurzory na obrazovku, což je zvláště užitečné pro osoby se zdravotním postižením. Kromě toho mají společnosti ořízne až v několika posledních letech se hlásí k nabízejí efektivní mozek-počítač rozhraním pro video hry nebo pro biofeedback účely. Například SMART BrainGames, společnost se sídlem v San Marcos, CA, prodává EEG čepice určené pro léčbu lidí se pozornost deficit / hyperactivity poruchy…

Čtěte více>>>

Nedávno jsme měli příležitost vidět zajímavé řešení, BCI (Brain-Počítačové rozhraní), které poskytují nové komunikační kanál mezi lidského mozku a počítače (také umožňuje různé provozní prostředky). Jak jste asi poznali, duševní aktivita vede ke změnám na elektrofyziologické signály jako elektroencefalografem (EEG), nebo Electrocorticogram (ECoG), a BCI systémy zjistit takové změny a transformovat je do řídicí signály, které mohou být například použity jako kontrolní zařízení pro provozní elektrických invalidních vozíků.

Jedním z hlavních cílů pro BCI zařízení je umožnit zcela paralyzované pacienty (uzamčeno-in syndrom) k vzájemné interakci se svět kolem nich (použijte kurzor myši na počítači, komunikovat přes internet) a aby jejich život více přístupné (provozní elektronických zařízení, řízení poháněné elektrickým vozíku)…

Co se zdálo být science fiction ještě před deseti lety, je nyní skutečností. Jsme svědky demonstrace ze tří zařízení, vyvinutý společností se zcela jiné pozadí. Provozní údaje pro tři zařízení jsou různé cesty, ale všechna zařízení následné podobný koncept, ale v různých cenu a dostupnost. Cyberlink na Brainfingers je již na trhu, je Emotiv je v konečné fázi vývoje a které je naplánováno na 2008, a nejvyspělejší jedna, Guger technologie g.BCI je stále ve výzkumu a vývoji, i když se již ukazuje pozoruhodný pokrok.

Čtěte více>>>

Jsme se zúčastnili společnosti Toshiba "Nové technologie akce" koncem března… Mimo jiné bylo prokázáno také 1 minuta nabíjení baterie technologie. To je připravena jít technologie. Toshiba má několik pracovních přesahuje-prototypy jednotek a patent na místě!

Amazing technologie pracuje s jakýmkoli typem baterie (Li-Ion, Li-Poly, Ni-MH…), ale vyžaduje vyšší segmentaci baterie buněk, z nichž každý spolu se zpravodajskými (slyšet senzory, elektronika pro optimální nabíjení)… Toshiba odhaduje, že 1-minutu baterie cena bude 25-35% vyšší ve srovnání se stejnou kapacitou holý technologie.

Lifetime této baterie by měla být stejná nebo delší ve srovnání s jinými dnešních baterií. Totéž nabíječky by měl fungovat, jak by mohly být nové i levnější, protože, jak je potřeba, ne zpravodajství.

Čtěte více>>>