Electric Wheelchair fremtidige teknologi

Valg af den rigtige batteri til en magt kørestol betyder, at du behøver at tage et alvorligt kig på, hvordan du bruger din stol. Så tage et kig på de særlige kendetegn ved de forskellige batterier nu på markedet. Et forkert valg kan forlade dig strandede enten fordi batteriet var udtømte, eller fordi batteriet ikke var i stand til at yde den effekt, der kræves for at navigere i løbet ru terræn.

Batteriet er en af de vigtigste begrænsende faktorer ved magten kørestol ydeevne. Producenterne skal designe en stor del af kørestol omkring batteri pakke på grund af den pakke's enorme vægt og volumen.

Batterier vil vare længere, vejer mindre og fylder mindre, når batteriets ydeevne forbedres gennem øget batteritid (antallet af gange batteriet kan oplades) og batteriets kapacitet (den mængde energi, batteriet kan holde på en enkelt opladning). Først da vil fabrikanterne har flere muligheder i at udvikle kørestole. Til gengæld vil dette give dig en mere pålidelig kørestol, som har lavere vedligeholdelses-krav og et udvidet sortiment.

Producenter design magt kørestole til brug med dyb-cycle bly-syre-batterier. De typisk bruger to dyb-cycle bly-syre-batterier i serie, hver producerer 12 volt (V), til et samlet beløb af 24 volt (V). Spændingen et batteri er i stand til at producere beskriver den elektriske kraft til rådighed til at føre motorer. Bly-syre-batterier er brugt, fordi de er let tilgængelige billig, genopladelige og fås i størrelser passende for magt krav og række krav af magt kørestole.

Kørestolsrampe batterier er grupperet efter størrelse, som angives med et standard-nummer. Gruppens størrelse definerer de dimensioner af batteriet som vist i tabel A. Tre typiske dybe-cycle bly-syre-batterier er vist i Figur A. Ampere-time rating definerer batteriets kapacitet. Det vil sige, hvis magt kørestol kører på 10 ampere og har en Ampere-time rating på 90 Ah, så kraften kørestol vil være i stand til at køre i ni timer ved stuetemperatur. Men i praksis, er du næsten aldrig bruger din kørestol kontinuerligt eller vil du har brug for helt at aflade batteriet. Kapaciteten af typiske dybe-cycle bly-syre-batterier varierer fra 30 til 90 Ampere-timer, som oversætter til 3 til 10 timers kontinuerlig brug for en magt kørestol, der kører på 10 ampere.

Tabel A. Standard Power Kørestolsrampe Batteri Gruppen størrelser. Alle dimensioner er i inches.

Selv om biler også bruge bly-syre-batterier, og størrelsen af magt kørestol batterier kan synes det samme som bil-batterier, bil-batterier kan ikke bruges ved magten kørestole.

• Automobile batterier er kendt som startbatterier. De er designet til at give store udladninger af energi over en kort periode, derfor de er næsten aldrig udtømmes i deres fulde kapacitet, og de er heller ikke beregnet til at blive afviklet til deres fulde kapacitet, eller at 50 procent af deres fulde kapacitet for den sags .
• Deep-cycle bly-syre-batterier anvendes i drevne kørestole er designet til at blive afviklet ganske dybt, hvor hver afladning, benytter de fleste af batteriet er ledige kapacitet.

Der er to typer af bly-syre-batterier, wet-celle batterier og gel-celle batterier. Begge kan anvendes ved magten kørestole, dog fabrikanterne typisk anbefale gel-cellebatterier over våd-batterier på grund af miljømæssige og vedligeholdelse bekymringer med wet-cell batterier.

I almindelighed, dyb-cycle wet-celle bly-syre-batterier har en større kapacitet (evnen til at rejse en længere afstand på en enkelt opladning), er i stand til at give mere magt, og typisk koster mindre. I en undersøgelse, et sæt af magt kørestole med wet-cellebatterier rejste cirka 1,25 gange længere end det samme sæt af magt kørestole med gel-celle batterier. Der er to typer af våd-celle bly-syre-batterier: ventileret og forseglet (alias vedligeholdelse gratis). Fordi begge har kemikalier, der hverken er tilladt på flyselskaber.

• Ventileret wet-cellebatterier har vedligeholdelseskrav, da en af de komponenter, der gør op batteriet er vand, som har tendens til at fordampe i tidens løb. Derfor, vand skal tilføjes, at batteriet på regelmæssig basis. En anden svaghed ved ventileret wet-celle batterier er, at forbrugerne udsættes for sure materialer, når tarm er åbnet for at tilføje vand. Sure materialer kan forårsage kemiske forbrændinger på huden og korroderer den kørestol. Også kemikalieudslip kan opstå, hvis ventileret wet-celle bly-syre-batterier er overfilled med vand, hvis kogende opstår på grund af ukorrekt opladning (typisk overopladning) af batteriet, eller hvis batteriet sag er beskadiget.
• Forseglet wet-celle bly-syre-batterier betragtes som et lukket system, så vedligeholdelse af vand-niveau er ikke påkrævet. Men de kan stadig have kemiske spill skyldes kogende eller beskadiget batteri tilfælde.

På grund af disse ulemper, gel-celle bly-syre-batterier blev udviklet. Der er ingen muligheder for kemikalieudslip og de er vedligeholdelsesfri. Disse er de eneste bly-syre-batterier er tilladt på flyselskaber.

På grund af de stærke og svage sider i både våd-celle-og gel-celle bly-syre-batterier, kunne det være hensigtsmæssigt at indhente en række våd-celle batterier til dagligt brug og et sæt gel-celle batterier til rejser. Hertil kommer, at hvis dit sortiment og magt krav er ikke ekstreme, en gel-celle bly-syre-batterier kan være egnet til daglig brug såvel. En sammenligning af styrkerne ved den dybe-cycle wet-celle bly-syre batteri kontra den dybe-cycle gel-celle bly-syre batteriet er anført i tabel B.

Tabel B. Strengths af en dyb-cycle wet-celle bly-syre batteri kontra en dyb-cycle gel-celle bly-syre batteri

p>