Kleine indische Unternehmen Ostrich Mobilität mit Sitz in Bangalore, könnte der aufsteigende Stern im Bereich des erschwinglichen elektrische Rollstühle. Firma eingegeben Bereich der powered Rollstühle zurück auf 2003, wenn die ersten Prototypen für den Innenbereich entwickelt wurden. In 2004 Unternehmen hat zwei Outdoor-Elektro-Rollstühle, Modell 1 und Verve. Die Produktion erfolgte in Zusammenarbeit mit SSS Industries. In 2005 Unternehmen eingeführt ersten Modelle mit Joystick und Touch-Pad, und im Jahr 2006 hoch entwickelte elektrische Rollstühle für Erwachsene und Kinder wurden auf den Markt (Modelle V100 und V40). In 2007 Unternehmen eingeführt ersten elektrischen Rollstuhl mit Split-Frame-Chassis, die Basis für neue Elektro-Rollstuhl - Pristine. 2008 Modell der Pristine bietet Höchstgeschwindigkeit von 7 km / h (10 km / h) und Rollstuhl-Batterien bieten Laufwerk Spektrum von 20 Meilen (30 km). Preis dieser Elektro-Rollstuhl ist 2500-2850 USD.
Kürzlich gerundet Unternehmen seine Angebote im Rahmen einer globalen Marke von E-Räder, wo seine einzigartige Ideen und Lösungen kombiniert werden, was ist die kostengünstigste Elektro-Rollstuhl auf den globalen Markt. Dies ist ein Muss, da durchschnittlich indischen Gehalt liegt unter 1,000 USD / Jahr. Jetzt Split Frame-Design wird in allen elektrischen Rollstuhl-Angebote aus dem Unternehmen. Unternehmen verfügt derzeit über Produktionskapazitäten von 100 Rollstühle pro Monat.
E-Räder Konzepte baut auf Qualität Fertigung mit Schwerpunkt auf Safaty, Zuverlässigkeit und Komfort - Bereitstellung von Lösungen in Schwingung, Geschwindigkeit, Gefälle Handhabung, Gelände fahren, in der Mitte der Schwerkraft, Nacht Lenk-und Zusammenfassung aller an der Kostenwirksamkeit des Endprodukts, das - wir sind sicher - viele Rollstuhl Kauf-Guides erkennen. Unternehmen revolutioniert Design der E-Räder, von der Umsetzung ihrer eigenen patentierten Lösung - die Split-Rahmen.
Der Split Frame-Chassis sorgt für gute Antriebssteuerung, bessere Manövrierfähigkeit, gute Kontrolle Fähigkeiten bei der Aushandlung von schräg und raue Bedingungen Straße durch die Verringerung der Seite ziehen, sorgt für sehr feine Kontrolle über das Gerät während der Fahrt nach oben oder unten Gradienten. In herkömmlichen Chassis elektrische Rollstühle die Räder anheben, wenn es einen Höhenunterschied in den Boden oder Stock der Rollstuhl läuft.
Dies kann dazu führen, dass Verlust der Kontrolle führen zu Unfällen. Die Split-Frame-Chassis sorgt dafür, dass alle vier Räder den Boden berührt in einem Höhenunterschied von bis zu 100 mm somit eine bessere Kontrolle Laufwerk und eine bessere Beweglichkeit im harten Gelände. Diese Konstruktion trägt auch zur Fahrt in Steigungen mit 15 Grad. Die Split-Frame somit reduziert Unfallrisiko für einen elektrischen Rollstuhl.
Care wurde den Sicherheits-merkmalen, um das Gerät ideal für jede Einrichtung. Reifen haben Laufstreifen fügt hinzu, dass mehr Grip. Die Gurtpflicht, Eimer Sitz und Kopfstütze geben dem Anwender Sicherheit bei höheren Geschwindigkeiten. Besondere Aufmerksamkeit wurde der Vermeidung von scharfen Kanten, die weh tun. Das größte Sicherheits-Feature ist die Erfindung der Split-Frame-Chassis ermöglicht es, dass alle Räder, die in direkten Kontakt mit Boden in fast allen harten Bedingungen der Straße, was zu verbesserten
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