Silla de ruedas eléctrica tecnología futura

Pequeña empresa india de avestruz movilidad con sede en Bangalore, podría ser el aumento de estrellas en el campo de las sillas de ruedas eléctricas asequibles. Compañía entró ámbito de la alimentación sillas de ruedas en 2003, cuando primeros prototipos para uso interior se han desarrollado. En 2004 la compañía ha lanzado dos al aire libre las sillas de ruedas eléctricas, Modelo 1 y Verve. La producción se realizó en cooperación con SSS Industries. En 2005 la compañía introdujo primeros modelos con joystick y pad sensible al tacto, y en 2006 las sillas de ruedas eléctricas sofisticadas para adultos y niños fueron puestos en el mercado (modelos V100 y V40). En 2007 la compañía introdujo primera silla de ruedas eléctrica con chasis de dividir marco que es la base para las nuevas sillas de ruedas eléctricas - prístinos. Modelo 2008 de prístinos ofrece velocidad máxima de 7 Mph (10 Km / h), y las pilas de sillas de ruedas del coche ofrecer la gama de 20 millas (30 km). Precio de esta silla de ruedas eléctrica es US $ 2500-2850.

Recientemente la empresa redondea su oferta en virtud de una marca global de E-ruedas, donde su único ideas y soluciones de ingeniería se combinan en lo que es la más rentable silla de ruedas eléctrica en el mercado mundial. Este es un deber, como la India sueldo promedio está por debajo de 1,000 USD / año. Ahora el diseño divide marco se pone en todas las sillas de ruedas eléctricas ofertas de la empresa. Compañía tiene actualmente la capacidad de producción de 100 sillas de ruedas por mes.

E-ruedas se basa en los conceptos de calidad de fabricación, con énfasis en Safaty, fiabilidad y confort - proporcionar soluciones a las vibraciones, velocidad, pendiente de manipulación, el terreno de conducción, centro de gravedad, la noche de conducción y de resumir todo en la rentabilidad del producto final, que - somos seguros - muchas guías de compra de sillas de ruedas reconocer. Empresa revolucionado el diseño de su E-ruedas, mediante la aplicación de su propia solución patentada - la división marco.

El Split Frame chasis asegura una buena unidad de control, una mejor maniobrabilidad, un buen control cuando la capacidad de negociación inclinada y áspera condiciones de las carreteras mediante la reducción de lado el arrastre, asegura muy fino control sobre el equipo cuando se conduce hacia arriba o hacia abajo gradiente. En el chasis eléctrico convencional sillas de ruedas las ruedas alzará cuando hay una diferencia de nivel en el suelo o piso la silla de ruedas está en marcha. Esto puede causar pérdida de control de provocar accidentes. La división de chasis marco se asegura de que todas las cuatro ruedas toca el suelo en una diferencia de nivel de hasta 100 mm lo que permite una mejor unidad de control y una mejor maniobrabilidad en terrenos difíciles condiciones. Este diseño también ayuda a conducir con toda se inclina a 15 grados. La división marco de este modo reduce el riesgo de accidentes para una silla de ruedas eléctrica.

Se ha dado a las características de seguridad para hacer el equipo ideal para cualquier organismo. Las llantas tienen que pisa añade más agarre. El cinturón de seguridad, asiento de cubo y jefe de descanso dar la seguridad de los usuarios a altas velocidades. Especial atención se ha dado para evitar los bordes afilados que le puede hacer daño. La mayor característica de seguridad es la invención de dividir el marco del chasis que permite que todas las ruedas para estar en contacto directo con el terreno en casi todas las duras condiciones de las carreteras, con lo que mejoran control de conducción y maniobrabilidad - reducir el riesgo de accidentes.

Sillas de ruedas convencionales tienen un único chasis de marco para que las ruedas, motores, asientos y baterías son fijos. Por e-ruedas hay dos marcos. Para una imagen de los asientos y las ruedas delanteras se fijan ya los demás el marco ruedas motrices, motor y las baterías son fijos, ambos cuadros están conectados entre sí por un flexible de interconexión. Las ruedas del chasis único marco se eleva a una pequeña diferencia de nivel en terreno las condiciones en que se desvinculó como marco e-ruedas neumáticos será siempre en contacto con el suelo.

El anti-volquete ruedas son ajustables y pueden ajustarse para limitar o coincidir con el gradeability.Other características de seguridad incluyen térmica de corte para motores, a lo largo de la protección actual, de protección del circuito corto; profunda batería y protección contra descarga de batería excesivo protección. El equipo utiliza motor, controladores de motor y cargadores de baterías que son aprobadas internacionalmente y que confirma a diversas normas. El controlador de motor también confirma IME a las diversas normas y EMC. LED indicadores de lado y se ofrecen en determinados modelos al aire libre para disfrutar de la noche de conducción. Irónicamente producto diseñado para el mercado indio tiene que más fiable y robusto que para los mercados occidentales - terreno y sus alrededores son menos cultivados y más como offroad. La fiabilidad del producto ha sido fortalecer al exigir pruebas en diferentes condiciones. El e-ruedas, se probarán con las cargas que superan tres veces los oficiales de carga máx. El equipo también está en condiciones de seguridad a prueba de impacto cargas, lo que equivale de 3G. El chasis es de tubo rectangular secciones y la vida de los chasis está garantizada por ED pintura que hace que el interior de los tubos rust libre, incluso en largas horas de Ensayo de niebla salina. El exterior del chasis está revestido de polvo. De deslizamiento son partes de cromo chapado de larga vida. Las llantas son seleccionados que dura long.Comfort es un requisito primordial para el usuario. Los asientos de e-ruedas están diseñadas para ofrecer la máxima comodidad al usuario. En el modelo prístino, cubos puestos siempre da comodidad similar a un coche. - Todos los neumáticos seleccionados para la alta velocidad como los modelos de coche prístinos proporciona comodidad y agarre mejor camino para una cómoda conducción. El cómodo manejo del e-ruedas que se puede hacer con el mundo-clase joystick módulo de control. Seat reclinables, reposapiés regulable, swing fuera brazo descansa añadir todas las comodidades para el usuario.

Soluciones prácticas

Las vibraciones pueden ser graves sobre todo cuando se conduce en el exterior o en superficies desiguales. Los asientos están diseñados para la absorción de las vibraciones a un gran ampliar. Las vibraciones son también humedecido por la utilización de los neumáticos o sólidos neumáticos con baja dureza Shore. La división de chasis también ayuda a reducir las vibraciones.

Avestruz movilidad ofrece muchos modelos de las sillas de ruedas eléctricas, por lo que pueden corresponden a ningún usuario deseos y necesidades. A partir de muy baja velocidad, la movilidad de los equipos para aplicaciones en interiores de alta velocidad a la movilidad de los equipos al aire libre y en la hoja de solicitud. La velocidad del equipo y el diseño del equipo están directamente relacionadas. Incluso a velocidad máxima, cada silla de ruedas se mantiene estable y seguro.

El e-ruedas están diseñadas para Gradación de hasta 15 grados con carga máxima. A los 15 grados de inclinación, el usuario puede conducir con seguridad a través de qué otros sillas de ruedas eléctricas no se atreven a hacer. La invención de dividir marco revolucionario chasis tecnología da una nueva dimensión en la conducción movilidad personal transportista. El e-ruedas se pueden adoptar para las más exigentes terrenos con facilidad. Esto es posible por permitir que todas las ruedas en contacto con el suelo. Bajo centro de gravedad ayuda a esta causa, ya que se mantenga lo más bajo posible para evitar el vuelco y las cuestiones relacionadas con las fuerzas de las curvas. Esta baja hace que el CG e-ruedas aptos para conducir y se inclina a través de maniobra terrenos.

Calidad a bajo precio

Avestruz considera la calidad como la mayoría de importaint clave para lograr rentabilidad. La relación coste / eficacia de sus sillas de ruedas eléctricas, ha sido señalada por los indígenas el desarrollo de productos, utilizando la más alta calidad piezas y componentes de establecidos y bien conocidos de los proveedores y el valor de ingeniería.

Para más información visita en www.ostrichmobility.com