L'air de moins de pneus Michelin premiers à apparaître en fauteuil roulant iBot
Première automobile d'utiliser l'air rempli de pneus semblaient au début des années 1890. Un siècle plus tard, la société française Michelin, a commencé ses travaux sur une innovation qui pourrait rendre le pneumatique obsolètes. Michelin ' s American Technology Centre envisagé un avenir dans lequel les véhicules de rouler sur ce qu'ils appellent la TWEEL - une combinaison de pneus et de roue qui ne pourrait jamais aller à plat parce qu'il ne contient pas de l'air.
La première utilisation commerciale de l'entreprise intégrée de pneu et roue sera mis sur l'escalier escalade fauteuil roulant iBOT. iBOT produit s sont mis au point par Dean Kamen, plus largement connu sous le nom de Segway ' s inventeur. Le TWEEL offre un certain nombre d'avantages au-delà de l'attrait évident d'être imperméable à clous sur la route. La bande de roulement d'une durée de trois fois plus longtemps que d'aujourd'hui des pneus radiaux, Michelin dit, et quand il ne l'usure mince il peut être rechapés.
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