Société indienne se développe peu coûteuses et efficaces fauteuil roulant électrique technologie
Petites société indienne Autruche mobilité basée à Bangalore, pourrait être l'étoile montante dans le domaine des fauteuils roulants électriques abordables. Société a conclu domaine des fauteuils roulants motorisés en 2003, lors de son premier prototypes pour l'utilisation à l'intérieur ont été élaborés. En 2004, l'entreprise a lancé deux fauteuils roulants électriques en plein air, modèle 1 et Verve. La production a été réalisée en coopération avec les industries SSS. En 2005, l'entreprise a présenté premiers modèles avec joystick et pavé tactile, et sophistiquées en 2006 fauteuils roulants électriques pour les adultes et les enfants ont été mis sur le marché (modèles V100 et V40). En 2007, l'entreprise a présenté le premier fauteuil roulant électrique avec cadre division châssis de base est que pour les nouveaux fauteuils roulants électriques - Pristine. Modèle 2008 offre de Pristine vitesse maximale de 7 mi / h (10 Km / h), et en fauteuil roulant de piles offrir dur de 20 milles (30 km). Prix de ce fauteuil roulant électrique est 2500-2850 USD.
Récemment société arrondi son offre sous une marque de E-roues, où son unique des idées et des solutions d'ingénierie sont combinées dans ce qui est le plus rentable fauteuil roulant électrique sur le marché mondial. C'est un doit, en moyenne indienne salaire est inférieur à 1,000 USD / an. Maintenant divisé cadre de conception est mis dans tous les fauteuils roulants électriques offres de l'entreprise. Société a la capacité de production de 100 fauteuils roulants par mois.
E-roues s'appuie sur des concepts de qualité de fabrication en mettant l'accent sur Safaty, fiabilité et confort - fournir des solutions dans les vibrations, la vitesse, la pente de manutention, un terrain de conduite, centre de gravité, la conduite de nuit et la somme de toutes en rapport coût-efficacité du produit final, qui - nous sommes Assurez-vous - de nombreux guides d'achat en fauteuil roulant se reconnaître. Société révolutionné la conception de son E-roues, par l'application de ses propres brevetés solution - la scission cadre.
Le Split Frame Châssis assure la bonne conduite, une meilleure maniabilité, la bonne capacités de contrôle lors de la négociation incliné rugueux et l'état des routes en réduisant la traînée côté, assure très fine du contrôle du matériel lors de la conduite ascendante ou descendante. En conventionnel châssis électrique fauteuils roulants lever les roues quand il ya une différence de niveau dans le sol ou le plancher fauteuil roulant est en cours d'exécution. 
Cela peut causer la perte de contrôle entraîner des accidents. La division châssis cadre fait en sorte que tous les quatre roues touche le sol en une différence de niveau jusqu'à 100 mm ce qui donne une meilleure conduite et une meilleure maniabilité en terrain difficile. Cette conception contribue également à traverser incline en 15 degrés. La répartition cadre ainsi réduit le risque d'accidents pour une chaise roulante électrique.
Care a été accordée aux dispositifs de sécurité pour rendre l'équipement idéal pour tout organisme. Les pneus ont roulement qui ajoute plus de grip. La ceinture de sécurité, seau siège et appui-tête donne la sécurité de l'utilisateur à des vitesses plus élevées. Une attention particulière a été accordée à éviter les arêtes vives qui peuvent faire mal. La plus grande caractéristique de sécurité est l'invention de la scission de cadre de châssis qui permet à toutes les roues à être en contact direct avec le terrain dans presque toutes les conditions routières difficiles, résultant dans l'amélioration
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