Arhiva izvješć za javnost za električnim invalidskim kolicima općenito

Pomoć Nacionalni hrptena moždina Injury Association (NSCIA)

help NSCIA

Umjesto revolucionarnih novih accessability uređaj, danas odlučili smo pomoći našim prijateljima i NSCIA - Nacionalne Hrpteni Cord Injury Association… Kao što možda znate oni su pomaže u poboljšanju kvalitete života osoba s hrptena moždina ozljede i bolesti za 60 godina -- od 1948. Budući da je ova organizacija je _big_ u svijet modernih električnim invalidskim kolicima i proboj Assistive tehnologija, pa vas molimo da pomogne njihovu i naš trud!

Postanite član NSCIA for FREE, pomoć NSCIA dobiti $ 5!

NSCIA poziva sve zainteresirane da postanu članovi njihovih (ne postoji članarina za fizičke osobe). Njihov sponzor - Medtronic, globalni lider u medicinske tehnologije, je ponudio da doniraju $ 5 za svakog čovjeka koji prihvaća njihove poziv, da bi postali član Nacionalnog Hrpteni Cord Injury Association (NSCIA) prije 15 Sje! Molimo pridružiti kao član na NSCIA homepage -- Www.spinalcord.org.

Usput - ako se odlučite napraviti plemenitog čina i donirajte za NSCIA - do januara 15, Medtronic ćemo vaše dar. Tako NSCIA primi dvostruko!

To će izravno utjecati na sve one koji žive s hrptena moždina ozljede i bolesti (SCI / D) - zajednice

Pročitajte više>>>

Permalink Comments

Live demo u vidu kontrolom električnih invalidskih kolica

U početku listopada, powered invalidskih kolica koja se pomiče kad korisnik misli na određenu riječ, pokazao je američka kompanija po ambijentu. The električnih invalidskih kolica djeluje tako važnih signal poslan iz Live demo of WORKING thought controlled wheelchair korisnika mozak svojim grkljan (govorni okvir), čak i kad nema audiable zvuk. Invalidska kolica je razvijen kako bi se ljudi sa ozljede kralješnice, ili neuroloških problema kao što su cerebralna paraliza ili motorne neurone bolesti. Ovaj revolucionarni mozga sučelje omogućava korisniku da rade računala i druge opreme, unatoč ozbiljne probleme s kontrolom mišića. Slično kao autonomne daljinsko upravljanje električnih invalidskih kolica smo već pisali o, ovaj sustav omogućava korisniku čak i više slobode, kao i svih korisnika je da je misliti na riječ. Sustav se sastoji od grkljan (govorni okvir), koje korisnik mora biti u mogućnosti djelovati - i najvjerojatnije može, čak i u slučaju loših mišića koordinacija potrebno proizvesti dosljednu govora.

Ovaj proboj glas dječak zvan grkljan sustav kontrole sustava, ili kratko "AUDEO", bio je razvijen od strane istraživača i Thomas Callahans Michael Coleman na University of Illinois at Urbana-Champaign, SAD, koji je osnovao zajedno ambijentu.

Pročitajte više>>>

Permalink Comments

Toyota i-Real - Segway osobni prijenosnik sa sjedalom!

toyota i-real segway with a seat personal transporter electric wheelchair 01 Čak i ako su posjetitelji Tokyo Motor Show očekuje revoluciju u electric car design, Toyota je i-Real je korak naprijed u odnosu na današnje električnim invalidskim kolicima. i-Real je odgovor o tome kako opustiti noge, a vožnja u osobne prijenosnik uređaj koji izgleda kao slatkorječiv kao Segway?

Sada je novu generaciju ovog uzbudljivog osobne pokretljivosti serija je ovdje - kao i gotovo svake godine na Tokyo Motor Show, Toyota je predstavila novi high end električnih invalidskih kolica koncept, nove i Real-tri točka stolica. I-real je osobna pokretljivost vozila koja predstavlja next stage of Toyota osobne pokretljivosti vozila razvoj, nakon PM, ja-ja-i jedinica njihanje.

toyota i-real segway with a seat personal transporter electric wheelchair 3 Toyota je i real-može dovesti do nove generacije mobilnih uređaja za invalide. Njegov dizajn i velika mobilnost čine je idealnim suputnikom za metro korisnicima. i-Real predstavlja sljedeći-stvaranje osobnih prijevoza, postavljenim kao žestoki konkurent na Segway nudi podešavanje wheelbase - na spor brzinama i gužve u prostor između dva kotača sprijeda i straga je jedan mali, a time i povećanje maneuverability lifting, jahač se na oku-level…

toyota i-real segway with a seat personal transporter electric wheelchair 02 Toyota je već dominira zelena vozila sceni zahvaljujući Prius hibridnog električnog automobila. Ali Toyota je u potrazi za ekspanziju na nova područja, i osobne pokretljivosti je hotter nego ikad.

Mišljenja su podijeljena i dalje - to je invalidskih kolica, ili je skutera? Pa, ako će se zvati Segway skutera, možete nazvati i-Real invalidskih kolica. Ali istina je da su oba nova vrsta osobne pokretljivosti uređaja, urbana osobne transporters.

Toyota je ciljanje i-Real na različitim sjedi korisnici koji trebate kretati. Prijenosnik nudi uspravno sjedećih pozicija da reclines kao brzina povećava. Maksimalna brzina je uređaj

Pročitajte više>>>

Permalink Comments

Fuel-Cell Powered Osobni Transporters

Svaki dan budućnost mobilnost izgleda manje i manje kao i automobil - stari koncept se kreće od nekoliko tona čeličnih da nose jedan ili dva naroda je daleko od optimalnog, u dobi od globalno zagrijavanje, eko-friendly transport postaje vruća tema. Analitika već izrazio očekivanja da se na tržištu za kraće udaljenosti, jedan i dva vozila za prijevoz osoba će se pojavljuju vrlo brzo (2009), i razmišljati da smo prvi dizajn jedinica kako bi bolje odgovarao ovoj novoj tržište, razvili su se danas pod električnih invalidskih kolica tag…

Suzuki MIO fuel cell electric-hydrogen hybrid wheelchair Nedavno smo vidjeli punokrvnost električnim invalidskim kolicima s fuel cell jedinica, i ovdje smo proučili pet od njih… U većini pokrivenost definitivno je dobio MIO Suzukijev koncept, koji je zasnovan na Suzukijev prethodnu električnih invalidskih kolica "viši Car" operable s handlebar, ali je sada motor upravljan invalidskih kolica koja radi na struju produced by fuel cell jedinica. MIO je rekao da se user-friendly i ima duže putovanje raspon u odnosu na postojeće električnim invalidskim kolicima s lead-acid baterije. MIO's goriva ćelija jedinica zapošljava direktni metanol koji izravno pomagala metanol do stanica za reakciju vodika uz veliki kapacitet Li-ion sekundarne baterije. The hybrid invalidskih kolica može pokretati 40 km (25 miles) ili više s jedne recharge of metanol (4 litre), i omogućava lakše rukovanje, jer nema potrebe da recharge iz mains izvor napajanja kao i sa električnim invalidskim kolicima, a istovremeno nudi korisnik više informacija putem LCD zaslon s informacijama o preostalim goriva, električne energije drzave… Detalji o goriva ćelija jedinica i Li-ion baterija sekundarne su bili zatočeni, kao Suzuki MIO označena kao prototip. To bi moglo značiti da MIO još uvijek ima mnogo problema ili da

Pročitajte više>>>

Permalink Comments (2)

Brain Controlled Electric Invalidska kolica i Mind Computer mouse pointer (part 3 + Zaključak)

Alternativa

To je dio 3 i zaključak od mozga kontrolira Assistive uređaji budućnosti… Provjerili smo već tri proizvoda na tržištu (ili u posljednja fazama razvoja), i danas ćemo provjeriti što je ostalo vani, i ono što postoji alternativa… Na kraju , Mi ćemo zamotati zatvaranja naše misli na cijenu i da li i kada se cijene tih uređaja će pasti na više prihvatljiva razina…

OCZ actuator demo OCZ's Neuronske Impulsni poticatelj

Najnoviji igrač u mozak kontroler tehnologija je PC maker memorija OCZ, poznat posebno u preko izvođenje takta zajednice. Njihov najnoviji brainchild, poticatelj (na temelju Cyberlink's Brainfingers) tvrdi da dovede um kontrolira funkcionalnosti za masovno tržište za cijenu ispod $ 300. Uređaja je identičan Brainfingers, dakle, nećemo ga pregledati u dubini. To će biti dovoljan da kažem, da se tragovi kretanja korisnika oči, prati mozak valovi i preuzima se koristi pokreti mišića lica snimljenih signala na link za unos naredbe na računalu, čime korisnik igrati Tetris ili čak prvi pucač osobi, ili potaknuti vanjskim komandama, tj. peljarenje električnih invalidskih kolica

Pročitajte više>>>

Permalink Comments (2)

The $ 44 man invalidskih kolica i danas, $ 88 električnih invalidskih kolica sutra…

Kao što smo pokrili tehnološkog napretka u mobilnosti i pristupačnih uređaja, većina naših coverages usredotočene su na nove tehnologije ili neke druge poboljšanja. Jedna zajednička stvar za sve ove nove i nadolazeće uređaje i rješenja je da su vrlo skupo, nosi oznaku cijene mnogih tisuća dolara… Ingenuity od ljubavi Free invalidskih kolica misija mogao osporiti sve komercijalne uređaji, ispusti i cijena točka za invalidskim kolicima dramatično!

$44 wheelchair, free wheelchair mission charity wheelchair

Mnogi od nas ne može priuštiti novi električnih invalidskih kolica svaki put kada želimo. Medicare i drugim osiguravajućim društvima uvijek činiti se pronaći samo jedan razlog za skok plaćanja. Ali mi smo još uvijek samo grebanje po površini od problema, kao što u svijetu postoji više od 100 milijuna ljudi s potrebu za invalidskih kolica (ručno ili električnim), ali ne mogu priuštiti. Karitativnih organizacija Free invalidskih kolica misija je pomoć tim najsiromašniji od siromašnih, uz davanje daleko invalidskim kolicima besplatno. "I što?", Kažem vam. Sigurni smo dobrotvorne donacije i prije, davanje daleko invalidskim kolicima, ali uglavnom oni mogu pomoći nekoliko, ili uglavnom do nekoliko desetaka ljudi. Što oslobađa invalidskih kolica misija pored, njihovo je plan, i njihov broj. U posljednjih pet godina

Pročitajte više>>>

Permalink Comments

An električnih invalidskih kolica otvoreni vagon za hendikepirane djece ispod pet

Svi roditelji mogu empathize s izazovima da oba roditelja i djece lice dok se bave nekom vrstom onesposobljenosti. Tako nije slučajno, da inženjeri na Kupatilo Institut za medicinsku inženjerstvo, osmišljen je Wizzybug - električni mobilnost dječija kolica za hendikepirane djece ispod pet. Smart dizajn omogućuje lak jednopreg izgledati manje električnih invalidskih kolica i više igrati, tako da krajnji rezultat je da druge djece želite koristiti. The Wizzybug je također opremljen i zbog kuka, tako da je prikolica može biti priključena i towed. U procjene Bet institut, prijatelji sa djecom htjela koristeći Wizzybug govoreći: "Sviđa mi se vaš automobil, gdje ste, preuzmite ga s?".

Electric wheelchair Buggy looks like a toy, and less as a mobility device
Wizzybug objedinjava prijedloge iz terapeuta i roditelja, te ima maksimalnu brzinu od dvije milje na sat. The Wizzybug električnih invalidskih kolica težak 31 kg (69 lbs), i mogućnosti potpuno podesivo postolje sustav s memory pjenom cushions. Invalidska kolica lak jednopreg ima programirljiva joystick i mogu biti kontrolirani od strane bilo dijete ili je parent / caregiver. Wizzybug se može koristiti kako u kući i izvan nje. Preporuka je da ga čuvaju čak i na osnovi, ali ni put

Pročitajte više>>>

Permalink Comments (2)

Brain Controlled Electric Invalidska kolica i Mind Controlled mouse pointer (part 2)

To je dio 2 od mozga kontrolira Assistive uređaji za budućnost…

U prvom dijelu članka, već smo pregledali Cyberlink Brainfingers uređaj, i ovo je nastavak članka, koja pokrivaju druga dva proizvoda na tržištu…

Pojam koristeći mozak aktivnosti za interakciju s uređajima nije nova. A broj škole-kao što je University of Minnesota, University of California, San Diego, a Purdue-ovih istraživačkih laboratorija su posvećena dekodiranje misli iz mozga i manipulira pokazivači na zaslonu, što je osobito korisno za osobe s invaliditetom. Osim toga, tvrtkama imaju ošišan se u posljednjih nekoliko godina tvrdi da nude učinkovit mozak-računalo sučelje za video igre ili za biofeedback svrhe. Na primjer, SMART BrainGames, tvrtka sa sjedištem u San Marcos, CA, prodaje EEG kape dizajnirani prema ljudima s Deficit pažnje / hiperaktivnost nered…

Pročitajte više>>>

Permalink Comments (2)

Brain Controlled Electric Invalidska kolica i Mind Controlled mouse pointer (part 1)

Nedavno smo imali priliku vidjeti zanimljivih rješenja BCI (Brain-Computer Interface), koje pružaju novi komunikacijski kanal između ljudskog mozga i računala (također omogućava operativni različitih uređaja). Kao što vjerojatno znate, mentalna aktivnost dovodi do promjene elektrofiziološke signale kao Electroencephalogram (EEG) ili Electrocorticogram (ECoG), i BCI sustavima detektirati takve izmjene i transformirati ih u kontrolu signala koji mogu, na primjer, se koriste kao uređaji za kontrolu operativnog električnim invalidskim kolicima.

Jedan od glavnih ciljeva za BCI uređaja je kako bi se omogućilo potpuno paralisan pacijenata (zaključano-u sindrom) za interakciju s svijet oko njih (koristite pokazivač miša na računalu, komuniciraju preko interneta) i da bi njihova života više dostupni (operativni elektronički uređaji, vožnje powered električnih invalidskih kolica)…

mind control brain devices can be intrusive or passive

Što činiti se biti znanstvenoj fantastici još desetljeće prije je sada stvarnost. Mi smo svjedoci demonstracije u tri uređaja, razvijen od strane kompanije sa potpuno različite pozadine. Operacijski details for tri uređaja su način različiti, a svi uređaji slijedite slična pojma, ali dolaze u različitim cijena krpa i dostupnost. Cyberlink's Brainfingers je već na tržištu, Emotiv-a je u završnom stadiju razvoja i zakazano je za 2008, i najnaprednijih jednom, Guger Technology's g.BCI je i dalje u istraživanje i razvoj, iako se već pokazuje izuzetnu advancements.

Pročitajte više>>>

Permalink Comments (3)

Complete Invalidska kolica baterija Recharge in 1 minuta!

Mi smo prisustvovali Toshiba's "New Technologies događaj" kraja ožujka… Između ostalog, prikazan je i 1 minute recharge tehnologije baterija. Ovo je spreman da ide tehnologije. Toshiba je nekoliko radnih jedinica izvan-prototipova i patentima u mjestu!

Amazing tehnologija u osnovi radi sa bilo koji tip baterija (Li-Ion, Li-Poliester, Ni-Mh…), ali zahtijeva veći od segmentacija baterije stanica, svaki kombinaciji s inteligencije (čuti senzori, elektronika za optimalno punjenje)… Toshiba procjenjuje da 1-minute baterije cijena će biti 25-35% veća u odnosu na isti kapacitet plain tehnologija.

Životni vijek baterije te bi trebao biti isti ili su duže u odnosu na druge današnje baterije. Isti punjač bi trebao funkcionirati, kao i novi može biti čak i jeftiniji, jer ne treba inteligencije.

Pročitajte više>>>

Permalink Comments (1)

«Previous entries
Odricanje odgovornosti i Terms of service | Our Privacy Policy