Električni Invalidska kolica Budućnost tehnologije

Small Indian Noj Mobility tvrtka sa sjedištem u Bangalore, može biti strše zvjezdice u području pristupačne električnim invalidskim kolicima. Company unijeli polje powered invalidskim kolicima natrag u 2003, kada je prvi prototipova za korištenje zatvoreni su razvijeni. U 2004 kompanija je pokrenula dvije vanjskim električnim invalidskim kolicima, Model 1 i oduševljenje. Proizvodnja je uradjeno u suradnji sa SSS industrije. U 2005 kompanija je uveo prvi modeli s joystick i touch-slabljenja, te u 2006 sofisticirane električnim invalidskim kolicima za odrasle i djecu su stavili na tržište (modela V100 i V40). U 2007 kompanija je uveo prvi ikad električnih invalidskih kolica sa Splitom okvira šasije koja je temelj za novi električnih invalidskih kolica - prastar. 2008 model davan nudi maksimalnu brzinu od 7 m / h (10 km / h), te invalidskih kolica's baterije nude pogon rasponu od 20 milja (30 km). Cijena ovog električnih invalidskih kolica je 2500-2850 USD.

Nedavno tvrtka zaokružuje njen sadržaj pod globalnim brand E-točkovi, gdje svojim jedinstvenim idejama i inženjering-rješenja su u kombinaciji u ono što je najviše jeftin invalidskih kolica na električni globalno tržište. To je potrebno, kao Indijanski prosječna plaća je ispod 1,000 USD / godišnje. Sada split dizajn okvira koji se postavljaju u svim električnim invalidskih kolica ponuda od tvrtke. Tvrtka trenutno ima kapacitet proizvodnje od 100 invalidskim kolicima po mjesecu.

E-točkovi pojmova gradi na kvaliteti proizvodnje s naglaskom na Safaty, pouzdanost i udobnost - pružanje rješenja u vibracije, brzina, padini rukovanje, teren vožnje, težište, noćna vožnja i summing sve u isplativosti od konačnog proizvoda, koji - mi smo sigurni - mnogi invalidskih kolica kupovinu vodiča će se prepoznati. Company revolutionized dizajn svojih E-kotača, po provedbi svoje vlastite patentirao rješenje - Split okvira.

U Splitu okvir za kućište osigurava dobru kontrolu pogona, bolje maneuverability, dobre kontrole mogućnosti kada pregovara nakrivljen i grube cestama uz smanjenje strane povucite, osigurava vrlo fine kontrole nad opremom prilikom vožnje gore ili dolje gradijenta. U konvencionalnoj šasija električni kotača stolice na kotačima podižu kada je razlika u razini zemlje ili poda točak stolica je trčanje. To može uzrokovati gubitak kontrole dovesti do nesreće. Split okvira šasije osigurava da sva četiri kotača dotakne zemlju u razini razlika do 100 mm na taj način pružajući bolju kontrolu pogona i bolje maneuverability u teške uvjete terena. Ovaj projekt također pomaže u pogon preko inclines s u 15 stupnjeva. Split frame time smanjuje rizik od nesreća za jedan električni kotača stolica.

Njega je dobila na sigurnosne značajke kako bi se oprema idealno za bilo koji tijelo. Gume su spojnice koje dodaje više stegnuti. The sigurnosnih pojaseva, sjedište i propuštanjem i glavu ostatak dati sigurnosti korisnika na višim brzinama. Posebna pažnja je dobila, kako bi se izbjegle oštrih rubova koji mogu ozlijediti. Najveće sigurnosne značajke je izum u Splitu okvira šasije koja omogućava svim kotačima biti u direktnom kontaktu sa zemljom u gotovo svim teške cestama, što je rezultiralo poboljšanom driving kontrolu i maneuverability - smanjujući rizik od nesreća.

Konvencionalne kotača stolice su jedan okvir šasije na kojoj se točkovi, motori, sjedište i baterije su fiksne. Za e-točkovi postoje dva okvira. Za jedan okvir sjedala i prednje kotače su fiksne i na druge okvir pogon kotača, motor i baterije su fiksne, obje ove okvire kako bi se međusobno povezana je fleksibilan interconnect. Točkovi od jednog okvira šasije lifta se u malom razlikom razina tla u uvjetima u kojima, kako je split okvir e-točkovi gume će uvijek biti u kontaktu sa zemljom.

The anti-tipper kotačima su podesive i mogu biti prilagođen ograničiti ili odgovarati gradeability.Other sigurnosne značajke uključuju termalne cut-off za elektromotori, preko trenutne zaštite, kratki spoj zaštite; baterije duboko pražnjenje baterije preopterećenje zaštite i zaštite. Oprema koristi motor, motor kontrolere i punjače baterija koji su međunarodno odobrene i potvrde u raznim standardima. The motor kontroler također potvrđuje da razne EMI i EMC standardima. LED svjetla i strani pokazatelja daje se u odabrane otvoreni modeli uživati u vožnji noću. Ironicno proizvod projektiran za Indijanski tržište je više pouzdan i ljut nego za zapadna tržišta - terena i okoline su kultivirani i manje više kao Offroad. Pouzdanost proizvoda je ojačati tako zahtjevan testovi u različitim uvjetima. E-točkovi su testirani s opterećenja koja prelaze tri puta službeni max-load. Oprema je sigurno testirana za utjecaj opterećenja, ekvivalent od 3G. U kućište je izrađeno od pravokutne dijelove cijevi i život, šasija je osiguran od strane ED slikarstva koje čini unutar cijevi rust free čak i dugo vremena soli sprej test. Nalazi s vanjske strane kućišta je obložena u prahu. Pomični dijelovi su krom plated za dugim životom. The gume su odabrali da traje long.Comfort je premijer zahtjev za korisnika. Sjedala e-točkovi su dizajnirani da daju maksimalnu udobnost za korisnika. U model prastar, kante mjesta pod uvjetom daje udobnost slične a car. U sva-pneumatski odabrane gume za high-speed modeli kao što je davan pogon pruža udobnost i bolje držanje ceste za opuštene vožnje. Ugodnom rukovanju e-točkovi se može obaviti sa svjetske klase joystick kontrole modula. Seat reclining, podesivo pješice ostatak, ljuljačka od mišica počiva sve udobnosti za dodali korisnika.

Practical Solutions

Vibracije mogu biti ozbiljne posebno kad na otvorenom ili u vožnji na neravnim površinama. Sjedala su dizajnirane za upijanje vibracija na veliko proširivati. Vibracije su također dampened uz korištenje pneumatski kotači ili čvrste gume s niskim obale hardness. Split kućište također pomaže smanjenju vibracija.

Noj mobilnosti nudi mnogim modelima s električnim invalidskim kolicima, tako da se može bilo koje odgovaraju željama i zahtjevima korisnika. Polazeći od vrlo niske brzine kretanja opreme za zatvoreni aplikacije za velike brzine kretanja oprema za vanjsku i na putu primjene. Brzina opreme i dizajn opreme su izravno povezane. Čak i na maksimalnu brzinu, svaki invalidskih kolica ostaje stabilno i sigurno.

E-točkovi su dizajnirane za gradeability do 15 stupnjeva s maximum load. Na 15 stupnjeva inclination korisnik može sigurno voziti preko kojih drugih električnih kotača stolice usuditi da ne činite. Pronalazak revolucionarni split okvira šasije tehnologija daje novu dimenziju u vožnji osobne pokretljivosti prijenosnik. E-točkovi se mogu poduzeti na najteži terena s lakoćom. To je moguće dopuštajući sve kotače u kontakt sa zemljom. Nizak centar gravitacije pomaže da se toga, kao što je zadržala niska kao što je više moguće, kako bi se izbjegle srušiti i pitanjima koja se odnose s cornering snage. Ova niska CG čini e-točkovi stane na pogon preko inclines i maneuver terena.

Kvalitete i niske cijene točka

Noj vidi kvalitete kao najviše importaint ključem kako bi se postigla rentabilnost. U cijenu učinkovitost svojih električnim invalidskim kolicima je donio autohtonog razvoja proizvoda, koristeći vrlo visoke kvalitete dijelova i komponenti iz osnovan i poznati prodavač i vrijednost inženjering.

Za više posjetite ih na www.ostrichmobility.com