Elektrische rolstoel toekomstige technologie

Otto Bock HealthCare, een wereldwijde fabrikant van prothesen begonnen met het ontwikkelen van een prothetische knie-systeem in 2006. Project begon toen bedrijf werd bekroond met drie jaar $ 1 miljoen contract voor de ontwikkeling van een etappe die het mogelijk maakt het Amerikaanse leger dienst leden te schorsen voor een actief recht, als zij ervoor kiezen om, en Otto Bock lijken logische keuze, omdat hun C-LEG product was voorsprong van de concurrentie op dit gebied.

De huidige C-Leg kunnen gebruikers een keuze tussen twee bedrijfsmodi: een voor wandelen en fietsen voor een ander (of een andere activiteit voorgeprogrammeerd). Het "probleem" is het schakelen tussen modi, zoals de drager is aan de gang been in een spastische manier. De nieuwe C-LEG ondersteunen tot 10 programmeerbare modes, omschakelbaar via een kleine afstandsbediening over de grootte van een auto-alarm op afstand. Herprogrammering een modus met een andere bijzondere activiteit zal nog een bezoek aan een technicus…

De nieuwe C-LEG project is momenteel in het prototype stadium, en zo zullen er geen grote technische problemen, de nieuwe prothese moeten beschikbaar zijn voor de VS-leger dienst leden in 2009, wat betekent dat in 2010 of ten hoogste een jaar na het zullen ook beschikbaar zijn op de vrije markt. De nieuwe, veel beter systeem kost hetzelfde als de huidige C-LEG bieden - ongeveer $ 30,000. C-LEG is speciaal omdat het hydraulische prothetische been gebaseerd op technologie vergelijkbaar met Segway… C-LEG CPU's hersenen automatisch wordt aangepast aan de veranderingen van de snelheid en richting, en kan worden voorgeprogrammeerd in maximaal 10 schakelbare modes in staat te stellen diverse sportieve activiteiten, met inbegrip van fietsen, lopen, natuurlijke besturen van andere programmeerbare activiteiten, die verschillende acties been te lopen en normale trap klimmen.

Protheses op zich is een wetenschap, als het probeert te imiteren de complexe natuurlijke functie van de ledematen verloren. Maar de resultaten op andere kant zijn echte leven-tot wijziging van verschil voor amputees. Nergens is dit verschil meer dan sterk gevoeld op het gebied van kunstmatige amputees benen die het mogelijk maakt om je uit hun rolstoelen, elektrische rolstoel, powerchairs… En wat nog belangrijker is hen in staat stellen om terug te keren terug naar een niveau van mobiliteit, dat laat ze terug in de mix in gewone leven.

De laatste innovatie van geavanceerde protheses bevat nieuwe microchip-gecontroleerde kunstmatig kniegewricht, dat zorgt voor nog nooit eerder vertoonde niveau van het vrije verkeer van boven de knie-amputees. Microprocessor interpreteert gebruikers en anticiperen op de bewegingen van hun acties, zodat de motie wijzigingen in real time. Dit slimme systeem, werkend via het been van de hydraulische verkeer vermogens, zullen de gebruikers een grotere flexibiliteit om te wijzigen snelheid of richting zonder dat de stabiliteit. De hele ervaring zorgt voor een veel meer natuurlijke ervaring die vereist minimale concentratie.

Aan het hart van nieuwe systeem zijn meer sensoren, een snellere flash gebaseerde harde schijf (SSD), meer geheugen, die samen zullen goede automatische overgangen tussen gemeenschappelijke bewegingen zoals het niveau van de grond te wandelen, klimmen en trappen lopen. Het zal ook dragers geven de mogelijkheid om te draaien tijdens het wandelen, of naar achteren lopen in een vloeiende beweging, iets dat niet mogelijk is met het huidige C-poot. Andere verbetering is ook automatisch veranderende tussen snelheid en de gangen lopen.

Huidige uitdagingen zijn stretching-eenheid van de levensduur van de batterij tot 50 uur op een lading zout-en waterbestendig, die beide eisen ter ondersteuning van militair gebruik. Veel on-gebied testings prototype van de nieuwe C-LEG zijn al gaande is, en een van de eerste test de gebruikers, Lt Col Andrew Lourake, een piloot bij US Air Force is de eerste boven de knie geamputeerde om terug te keren naar de actieve recht als een pilot.
Lees meer op http://www.ottobock.com