Electric rullestolbrukere Future Technology

Hva ville bli betraktet som ren science fiction materiale ikke så lenge siden, er nå i ferd med å bli virkelighet. Enheten kalles ReWalk hjelper folk paralyzed under midje til å stå, gå og klatre i trapper.

En av første paraplegics å prøve exoskeleton er tidligere israelske fallskjermjeger Radi Kaiof med livet nå endret dramatisk, så han kan nok en gang klatre opp trapper og møte folk ansikt til ansikt… En ny drevet exoskeleton passer bestått interne tester og allerede har aktivert flere funksjonshemmede til å gå igjen. Suit gjør sterk konverterer blant dem som har slitt.

Powered Exoskeleton som gjør det mulig for funksjonshemmede å gå igjen er brainchild av ingeniør Amit Goffer, grunnlegger av Argo Medical Technologies, en liten israelsk high-tech-bedrift. Ironisk Amit selv var paralyzed i en ulykke i 1997.

Drakten består av motoriserte ben støtter, Packager kroppens sensorer og en rechargable batteriet er plassert i en ryggsekk. Foreløpig Suite er bare nyttig for funksjonshemmede som har full funksjon av sine armer som brukeren trenger for å styre enheten via fjernkontroll wristband, som inneholder ulike innstillinger som: sitte, stå, gå eller klatre.

Les mer>>>

Bilde via Wikipedia Tankchair LLC nylig annonsert deres 2008 modell / remake av det originale TankChair (fra 2006)… Den nye og forbedrede modellen, kalt Mk2 er elektrisk rullestol som ble utviklet med leire, snø, bekker, sand / grus og andre utendørs terreng i tankene, slik at brukeren til å komme tilbake til naturen, eller erobre hjemme miljø - inkludert klatring opp og ned trappa…

Lignende enn all-terreng elektrisk rullestol vi tidligere skrev om 2008-modellen har lavere midten av tyngdekraften, mer dreiemoment, sterkere chassis og forbedret skråning og nedgang tilnærming vinkler. Det har rubberized spor i stedet for standard hjul og ser mer ut som en miniatyr tanken enn noen av elektrisk rullestol kusinene. Det har også en full-høyde stol med rikelig cushioning for ekstra komfort til smoothen en humpede ride. Elektrisk rullestol er ved hjelp av gummi spor og høyt dreiemoment elektriske motorer, og produsenten garanterer at det vil ta deg omtrent hvor som helst. Selv den urbane gate og trapper, med en skråning aksent på opptil 45 grader!

Les mer>>>

Oppdater til historien på indisk selskap produksjon elektrisk rullestol…. Sjekk nice video av levende demonstrasjon av Ostrich Mobility elektrisk rullestol - første elektriske rullestol helt utviklet og produsert i India. Mens enheten er dyrt for 7 millioner av funksjonshemmede indere, er det en av de mest prisgunstige elektriske

Les mer>>>

I henhold til denne siden, Japan selskapet er å utvikle en elektrisk rullestol med integrert toalett. Utbygging er på scenen for å skape en mulighetsstudie, men den endelige målet er å utvikle en "elektrisk rullestol med toalett funksjoner," en stykke velferd støtte utstyr ideelt for utviklingshemmede. Hele konseptet er sjelden funnet i eksisterende velferd utstyr i dag, selv om enkelte av modellene er tilgjengelig på markedet… flertallet av brukerne er avhengige av automatisering og tilbehør - heiser osv., for å hjelpe dem å flytte fra rullestol til toalett og tilbake.

Produktet er utviklet for å bidra til å opprettholde selv-respekt for eldre og funksjonshemmede mennesker, og siden verden snur seg penger, er det verdt å merke seg at eldre befolkningen er økende, og at baby-boom generasjon er anslått å skrive inn "Behovet for Sykehjem" fase i 10-20 år. Den rullestol vil være beregnet for eldre eller funksjonshemmede personer som ikke er i stand til å flytte fra sin rullestol til toalett plasser ved å øke organer med sin egen arm styrke, og som ikke kan bli ivaretatt av omsorgspersoner regelmessig.

Les mer>>>

I begynnelsen av oktober, drevet rullestol som beveger seg når brukeren tenker på bestemte ord, ble demonstrert av amerikanske selskapet Ambient. Den elektriske rullestol opererer ved å fange de signaler som sendes fra bruker hjernen til sine strupehode (stemme), selv når det ikke er noen audiable lyd. rullestolbrukere ble utviklet for å hjelpe personer med rygg-skader, eller nevrologiske problemer som Cerebral Parese eller Motonevronsykdom. Denne revolusjonerende hjernen grensesnittet tillater brukeren å betjene datamaskinen og annet utstyr til tross for alvorlige problemer med muskel kontroll. I likhet med selvstendige fjernstyres elektrisk rullestol vi allerede skrev om dette systemet lar brukeren enda mer frihet, som alle bruker har å gjøre er å tenke på ordet. Systemet består av strupehode (stemme), som brukeren må være i stand til å operere - og mest sannsynlig kan, selv i tilfelle av dårlig muskel koordinering er nødvendig for å lage sammenhengende tale.

Dette gjennombruddet stemme gutt system kalt strupehode kontroll system, eller om kort tid "Audeo", ble utviklet av forskere Michael Callahan og Thomas Coleman ved University of Illinois i Urbana-Champaign, USA, som sammen grunnla Ambient.

Les mer>>>

Selv om besøkende på Tokyo Motor Show forventet revolusjon i elektrisk bil design, Toyotas i-Real er et sprang fremover i forhold til dagens elektriske rullestol. i-Real er svaret på hvordan du kan slappe av ben, men turen i personlig transporter enhet som ser ut som lekker som en Segway?

Nå er neste generasjon i denne spennende personlig mobilitet serien er her - som nesten hvert år på Tokyo Motor Show, Toyota introdusert en ny avansert elektrisk rullestol konseptet, den nye i-Real tre hjul stol. Jeg-REAL er en personlig mobilitet kjøretøy som representerer den neste fasen av Toyotas personlig mobilitet kjøretøy utvikling, etter PM, I-enhet og i-swing.

Toyotas i-real, kan det føre til neste generasjons mobilitet enheter for utviklingshemmede. Det er flott design og mobilitet gjør er ideell følgesvenn for metro brukere. i-Real representerer neste generasjon av personlig transport, posisjoneres som en tøff konkurrent for Segway tilbyr en justerbar wheelbase - sakte og i folkemengdene plassen mellom de to hjul foran og ett bak er liten, og dermed øke maneuverability og løft det opp rider for øye-nivå…

Toyota er allerede dominerende den grønne kjøretøy scenen takket være sin Prius hybrid elektrisk bil. Men Toyota er på jakt etter utvidelse til nye territorier og personlig mobilitet er varmere enn noensinne.

Meninger er fortsatt delt - er det rullestol, eller en scooter? Vel, hvis du vil ringe Segway en scooter, kan du ringe i-Real en rullestol. Men sannheten er at begge er nye type personlig mobilitet enheter, urbane personlige transporters.

Toyota er målgruppe i-Real på en rekke sittende brukere som trenger å flytte rundt. Transporter har en oppreist sitteplasser stilling som reclines som hastigheten øker. Maksimal hastighet av enheten er

Les mer>>>

Når du velger, kjøpe og bruke et produkt, never mind om det er en elektrisk rullestol, mobilitet scooter, elektrisk bil eller en glukosemåler for diabetes… teknologi gjør spille en viktig rolle, men hva som egentlig gjør eller bryter brukeropplevelsen er design.

Derfor har vi å takke designere, som bidrar til å presse teknologien videre hvert år - slik at det blir mindre, kulere, vennligere og mer ergonomisk… En av de største design konkurranser for teknologi er Autodesk's Utvikler Student Design Competition organisert ved Technische Universiteit i Eindhoven i Nederland .

Årets et team av polsk design studenter (Michal Piersa, Milosz Jamrozy, Igor Modelski, Bogusz Radziemski, Rafal Krzysiak og Kamil Ruszczyk) fra Politechnika Warszawska University vant en stor pris for sitt design av futuristiske rullestol!

Quick inspeksjon av design avslører at rullestol er manuell, designet for å være drevet av muskel kraft. Den viktigste oppfinnelsen er inkluderingen av gyroskop montert under den sentralt plasserte setet. Dette konseptet er allerede kjent fra Segway og noen andre stair klatring elektrisk rullestol modeller (sjekk ut vår gjennomgang av iBot). Dette gjør at rullestolbrukere å forbli vertikalt stabil mens bare ved hjelp av to hjul. Skjulte på det gjengitte bildet, men synlig når inspisere modellen i 3D (du kan laste ned Autodesk DWF-fil her for gratis), er batteriet som kreves for å drive gyroskop. Hva slags batteri er brukt, er ukjent, så dette er

Les mer>>>

Otto Bock Healthcare, en global produsent av prosthetic komponenter begynte å utvikle en prosthetic kneet i 2006. Prosjektet startet da selskapet ble tildelt en treårig $ 1 millioner kontrakt for å utvikle en etappe som vil tillate US Army tjenesten medlemmer å bo på en aktiv plikt hvis de velger dette, og Otto Bock synes som logiske valget, som C-Leg produktet ble videre av konkurranse på dette feltet.

Den nåværende C-Leg lar brukerne et valg mellom to drifts-moduser: én for gangtrafikk og en annen for sykling (eller noen andre preprogrammed aktivitet). "Problemet" er veksling mellom moduser, som wearer har til å svinge i beinet frem i en jerky mote. Den nye C-Leg vil støtte opptil 10 programmerbare modi, Utbyttbare gjennom en liten fjernkontroll om størrelsen på en bil alarm fjernkontroll. Reprogramming en modus med en annen spesiell aktivitet vil fortsatt kreve et besøk til en tekniker…

Den nye C-Leg prosjektet er for øyeblikket i prototype stadiet, og hvis det blir ingen større tekniske problemer, vil den nye protesen bør være tilgjengelig for amerikanske hæren tjenesten medlemmer i 2009, noe som betyr at i 2010 eller i de fleste ett år etter, den blir også tilgjengelig på fritt marked. Den nye, mye bedre system vil koste det samme som dagens C-Leg tilby - omtrent $ 30,000. C-Leg er spesiell fordi den er hydraulisk prosthetic leg basert på teknologi som ligner på Segway… C-Leg's CPU hjernen automatisk tilpasser seg endringer

Les mer>>>

Hver dag fremtiden for mobilitet ser mindre og mindre som bil - gamle konseptet med å flytte noen få tonn stål til å bære en eller to personer er langt fra optimalt, og i år av global oppvarming, eco-friendly transport blir hot topic. Analytics allerede voiced forventninger til at markedet for kort avstand, en og to person transport kjøretøy vil dukke opp innen kort tid (etter 2009), og vi spekulere den første design for å imøtekomme dette nye markedet, blir utviklet i dag under elektrisk rullestol-koden…

Sist vi så overveldende mengde elektrisk rullestol med en brenselcelle, og her er vi vurderte fem av dem… Det mest dekning definitivt fikk Suzuki's Mio konseptet, som var basert på Suzuki tidligere elektrisk rullestol "Senior Car" operere med en handlebar, men er nå en motor drevet rullestol som går på elektrisitet produsert av brenselcelle. Mio er sagt å være brukervennlig og også skryte av en lengre reise utvalg i forhold til eksisterende elektrisk rullestol med bly-syre batteri. Mio's brenselcelle-enheten bruker en direkte metanol som direkte leverer metanol til cellen for hydrogen reaksjon sammen med en stor kapasitet Li-ion sekundært batteri. The hybrid rullestol kan kjøre 40 km (25 miles) eller mer med en lade opp av metanol (4 liter), og gir enklere håndtering fordi det ikke er nødvendig å lade fra elektriske strømkilde som med elektrisk rullestol, og samtidig tilbyr bruker mer informasjon via LCD-display med informasjon om gjenværende drivstoff, kraftproduksjon staten… Detaljer på brenselcelle-enhet og Li-ion videregående batteriet ble detained, som Suzuki merket Mio som en prototyp. Dette kan bety at Mio har fortsatt mange problemer, eller som

Les mer>>>

Alternativer

Dette er del 3 og avslutning av hjernen styres hjelpemiddelsentral enheter fremtiden… Vi har vurdert tre produkter som allerede er på markedet (eller i siste stadier av utvikling), og i dag vil vi sjekke hva annet er der ute, og hvilke alternativer finnes… Ved utgangen Vi vil vikle våre avsluttende tanker om pris og om og når prising av disse enhetene vil falle på mer akseptabelt nivå…

Kingston's Neural Impulse Actuator

Den nyeste spilleren i hjernen kontrolleren teknologi PC minne maker Kingston, kjent særlig i over clocking samfunnet. Deres nyeste brainchild, aktuatoren (basert på Cyberlink's Brainfingers) hevder å bringe tankene kontrolleres funksjonalitet for masse-markedet til en pris på under $ 300. Enheten er identisk med Brainfingers, derfor vil vi ikke vurdere den i dybden. Det vil nok til å si at det spor bevegelse av brukerens øyne, monitorer hjernen bølger og plukker opp ansikts muskel bevegelser bruker registrert signaler til kobling for å legge inn kommandoer på datamaskinen, slik at brukeren til å spille Tetris eller enda et første person skytespill, eller utløse eksterne kommandoer, dvs. piloting elektrisk rullestol

Les mer>>>