Electric Wheelchair technologia przyszłości

Nawet jeśli odwiedzający Tokio Motor Show spodziewać rewolucji w projektowaniu samochodów elektrycznych, Toyota I-Real jest krok naprzód w porównaniu do dzisiejszych elektrycznych wózków inwalidzkich. i-Real jest odpowiedź na nogi, jak się zrelaksować, ale jazda w osobowych przewoźnika urządzenie, które wygląda jak Eleganckie jako Segway?

Teraz następnej generacji w tej ekscytującej mobilność serii jest tutaj - jak niemal co roku na Tokio Motor Show, Toyota wprowadziła nowy wysokiej klasy elektrycznych wózków inwalidzkich pojęcia, nowych i Real-trójkołowych godz. I-REAL jest mobilność pojazdu, który stanowi kolejny etap Toyota osobistego rozwoju mobilności pojazdu, po PM, i jednostek i I-swing.

Toyota I-rzeczywistego może prowadzić do następnej generacji mobilności urządzeń dla osób niepełnosprawnych. Jego wielki projekt i mobilność sprawia, że jest idealnym towarzyszem dla użytkowników metra. i-Real reprezentuje następnej generacji osobowych transportu, pozycjonowane jako trudne do konkurenta Segway oferuje regulowany rozstaw osi - co wolno przyspiesza i tłumy w przestrzeni pomiędzy dwoma kołami z tyłu i jeden jest mały, zwiększając tym samym maneuverability kierowcy i podnoszenia się na poziomie oko…

Toyota jest już dominuje zielony pojazd scenie dzięki jego Prius samochód hybrydowy elektryczny. Ale Toyota szuka ekspansji na nowe terytoria i mobilność jest gorętsze niż kiedykolwiek.

Opinie są nadal podzielone - jest to wózek inwalidzki, czy jest skuter? Dobrze, jeśli będzie wezwanie Segway jeden skuter, możesz zadzwonić i-Real wózku inwalidzkim. Ale prawda jest, że obie są nowego typu mobilność urządzenia, miejskich przewoźników osobowych.

Toyota jest kierowanie i-Real w różnych siedzącej użytkownicy którzy muszą poruszać. Transporter oferuje wyprostowanej pozycji siedzącej, że reclines jak prędkość wzrasta. Maksymalna prędkość urządzeń jest 20 mph (30 kilometrów na godzinę). Nawet jeśli 20 mph jest niczym w porównaniu do samochodu, jest wybitne w porównaniu do dzisiejszych elektrycznym wózku inwalidzkim, mobilności i skutery osobowych Segway przewoźnika, którego prędkość jest nadal ograniczona do 13 mph. i-Real jest kontrolowana przez dwa joysticks zamontowane na koniec spoczywa na ramieniu, dzięki czemu łatwo do przewoźnika maneuver. Joysticks spadek do strony, przekazania kontroli ruchu, hamowania i skręcania, a raz na zwiększenie prędkości siedzenia tilts powrót do ustabilizowania mobilność urządzenia. Urządzenie może być wykorzystane przy różnych prędkościach - można podróżować bardzo powoli obok pieszych spacerów i mieć oko na oko rozmowy, albo uruchomić ją jako pełną prędkość i być szybsza niż Sprinter.

Jak wykazano wcześniej koncepcji mobilności w przestrzeni kosmicznej, I-REAL wykorzystuje trzy koła (dwa z przodu i jeden z tyłu). W normalnych warunkach jazdy (niskie prędkości) skraca jego rozstaw osi, aby umożliwić mu maneuver naturalnie wśród pieszych w podobnej wysokości wzroku bez podejmowania dużej ilości miejsca. W trybie dużej szybkości rozstaw osi wydłuża się do świadczenia niższej środek ciężkości i lepszą wydajność jazdy. Urządzenie oferuje kierowcy, jak również niektóre zabawy, jak carves - tilts na rogu w taki sam sposób, gdy motocykl nie zamieniając…

Niektórzy ludzie na pokaż zostały dopuszczone do testów urządzenie, a one opisane jako spokojny, intuicyjny i łatwy w użyciu, niezwykle wygodne, łatwiejsze do opanowania niż Segway…

Szczegóły na i-Real są ograniczone, ale urządzenie ma wiele nowych technologii - m.in. system monitorowania czujników ogrodzenie, które zapewnia bezpieczne obchodzenie się - zarówno dla kierowcy i piesi całego urządzenia! Czujniki wykrywające podczas zderzenia z osobą lub obiekt jest nieuchronna i ostrzegania kierowcy i osób w pobliżu światła, dźwięku i drgań sygnałów.

i-Real obietnica komercjalizacji rysunek jest blisko, ale nie ma czasu ani oficjalnych cen zostały objawione. Jak dowiedzieliśmy się po koncercie, Toyota przedstawiciele Sugerowali, że "ja-Real będzie prawdziwy", które mogłyby mieć coś do czynienia z niesamowita pozytywna reakcja publiczności. Spodziewamy się, aby zobaczyć Toyota kierunku komercjalizacji etap w połowie 2008 roku. Nasze domyślać się, że wstępnej wyceny będzie około 8.000 dolarów (USD) - przoduje w górę ceny bieżące wykonywanie Segway X2…