Тойота-Хай-я - Segway для перевозки личного с места!
Даже если посетители Токио Мотор Шоу ожидается революция в электрическом автомобиле дизайн, я в Тойота-Хай-это шаг вперед по сравнению с сегодняшней электрических инвалидных колясок. я-Реал является ответ о том, как отдохнуть ногам, но ездить в личной перевозчика устройство, которое выглядит как гладкий, как Segway?
Теперь в следующем поколении этого грандиозного индивидуальной мобильности серии здесь - как почти каждый год на Токио Мотор Шоу, Toyota представил новые высокие электрических инвалидных колясок концепции нового я-Реал-три колесных стула. Я-REAL является индивидуальной мобильности транспортного средства, что представляет собой следующий этап "Тойота" в индивидуальной мобильности развития транспортного средства, после ПМ, я-единица, и я-ходом.
Toyota в реальном-я, возможно, приведет к следующему поколению мобильность устройства для инвалидов. Ее дизайн и большую мобильность делает это идеальное дополнение для пользователей метро. я-Реал представляет нового поколения личного транспорта, позиционируется как жесткую конкуренцию Segway, предлагающие регулируемая колесная база - на медленных скоростях и в толпе пространство между двух передних колес и одного заднего невелика, что увеличивает маневренность и отмены мер всадника на уровне глаз…
Toyota уже доминируют зеленый автомобиль арене благодаря своим Prius гибридные электрические машины. Но "Тойота" ищет выхода на новые территории, и личной мобильности жарче, чем когда-либо.
Мнения разделились по-прежнему - это инвалидная коляска, или scooter? Ну, если вам позвонит Segway Скутер, вы можете позвонить я-Реал инвалидном кресле. Но истина заключается в том, что оба нового типа индивидуальной мобильности устройства, городского личные перевозчиков.
Toyota ориентирована я-Реал на различных пользователей, сидящих которые должны перемещаться. Transporter предлагает поднятом сиденье, что reclines как скорость увеличивается. Максимальная скорость устройства 20 миль/ч (30 км / ч). Даже если 20 миль/ч ничто по сравнению с автомобиля, она не погашается по сравнению с сегодняшней электрических инвалидных колясок, мобильность и скутеры Segway для перевозки личного, чья максимальная скорость по-прежнему ограничены 13 миль/ч. я-Реал находится под контролем два джойстиков, смонтированный в конце рука лежит, в результате чего для перевозки легко маневра. Джойстики падения на руку, ограничения движения вперед, торможения и поворота, и как только скорость увеличить место ТИЛТС назад к стабилизации мобильность устройства. Устройство может быть использовано на различных скоростях - вы можете путешествовать вместе очень медленно пешеходного пешехода, и глаза на глаз разговор, или запустить его в качестве полной скорости и работать быстрее, чем sprinter.
Как показали ранее концепций индивидуальной мобильности в пространстве, я-Real использует три колеса (два спереди и один сзади). В нормальных условиях движения (с низкой скоростью) его шаг укорачивается с тем чтобы позволить ему маневра, естественно, среди пешеходов на аналогичные зрение высота не занимая большое количество пространства. В режиме высокой скорости колесной удлиняет представить ниже центр тяжести и лучше движущей производительности. Устройство предоставляет водителю некоторые удовольствия, а, поскольку он carves - ТИЛТС в углу так же, мотоцикл делает, когда поворотный…
Некоторые из ребят на шоу было разрешено испытание устройства, и они назвали его спокойным, интуитивный и очень проста в использовании, очень удобно, легче осваивать, чем Segway…
Подробная информация о я-Реал не хватает, но многие черты устройства новых технологий - среди которых система контроля периметра датчики, которые обеспечивает безопасное обращение - как для водителей и пешеходов вокруг устройстве! Датчики обнаружения при столкновении с лицом или объект является неизбежной и предупредить водителя и людей в районе с легкими, звуковые сигналы и вибрации.
я-Реал перспективы коммерциализации подходит близко, но никаких официальных сроков, ни цен было обнаружено. Как мы узнали после шоу, Toyota представители намекают, что "я-Реал будет реальным", который мог бы иметь что-то делать с невероятной позитивную реакцию общественности. Мы ожидаем увидеть Toyota движется в направлении коммерциализации этапа в середине 2008 года. Наши догадаться, состоит в том, что первоначальной цены будут составлять около $ 8,000 (USD) - topping цен на текущий рейтинг исполняющих Segway X2…
После 350-001 человек, как правило, предпочитают делать 640-802. Причина заключается в том, что она является предпосылкой для обеих 70-290 и 70-554.
