Indiska Företaget utvecklar billiga och effektiva elektroniska rullstolar Technology
Små indiska företaget Ostrich Mobility baserat i Bangalore, kan de stigande stjärna i området överkomligt elektriska rullstolar. Företaget trädde området elektriska rullstolar åter 2003, när första prototypen för användning inomhus togs fram. Under 2004 lanserades två utomhus elektriska rullstolar, Modell 1 och Verve. Produktionen gjordes i samarbete med SSS Industries. Under 2005 företag infördes första modeller med joystick och touch-pad och 2006 avancerade elektriska rullstolar för vuxna och barn gick till marknaden (modeller V100 och V40). Under 2007 företag infördes första någonsin elektrisk rullstol med delad ram chassi som bas för nya elektriska rullstol - Kristallklar. 2008-modellen av Kristallklar erbjuder topphastighet på 7 mph (10 km / h), och rullstolen: s batterier erbjuder enheten utbud av 20 miles (30 km). Pris för detta elektrisk rullstol är 2500-2850 USD.
Nyligen företaget avrundade sitt utbud genom ett globalt varumärke för E-hjul, där dess unika idéer och tekniska lösningar kombineras på vad som är den mest kostnadseffektiva elektrisk rullstol på världsmarknaden. Detta är ett måste i genomsnitt indiska lönen ligger under 1,000 USD / år. Nu delad frame design är lagt på alla elektriska rullstol erbjudanden från företaget. Företaget har idag produktions kapacitet på 100 rullstolar per månad.
E-hjul koncept bygger på kvalitet tillverkningsindustri med betoning på Safaty, tillförlitlighet och Komfort - tillhandahålla lösningar på vibrationer, hastighet, lutning hantering, terräng körning, tyngdpunkt, trafik nattetid och sammanfattat allt i kostnadseffektiviteten för slutprodukten, som - vi är säker - många rullstol köpa guider kommer att känna igen. Företaget revolutionerade design av sin E-hjul, genom att genomföra en egen patenterad lösning - den delade ramen.
Den Split Frame Chassis försäkrar bra drive, bättre manöverduglighet, god kontroll resurser vid förhandlingar sned och ojämn väg villkor genom att minska sida drar, ser mycket bra kontroll över utrustning när de kör upp eller ner lutning. I konventionella chassin elektriska rullstolar hjulen lyfta upp när det finns en skillnad i marken eller golvet i rullstol körs.
Detta kan medföra förlorad kontroll leda till olyckor. Uppdelningen frame chassit ser till att alla fyra hjul berör marken i en nivå på upp till 100 mm vilket ger en bättre enhet för kontroll och bättre möjlighet att arbeta slagen i tuff terräng. Denna utformning bidrar också till att köra hela lutar i 15 grader. Uppdelningen frame därmed minskar olycksrisken för en elektrisk rullstol.
Care har getts till säkerhetsanordningar för att göra det ideala för varje organ. Däck har treads som ger mer grepp. Säkerhetsbältet, hink säte och huvudkontor resten ger användaren säkerhet i högre hastigheter. Särskild omsorg har lagts ned på att undvika skarpa kanter som kan skadas. Den största säkerhet funktionen är uppfinningen av delade chassi chassi som gör att alla hjulen vara i direkt kontakt med marken i nästan alla tuffa vägförhållanden, vilket ger bättre
Läs mer>>>
























